柴油發電(diàn)機組運行“過熱”會(hui)導緻其功率下降(jiàng)，加劇各運動部件(jian)的磨損，嚴重🍉時還(hái)會出現拉缸、粘缸(gang)和燒瓦等故障，因(yin)此我們必🐆須認真(zhēn)對待。

導緻柴油發(fā)電機組運行“過熱(re)”的原因：

一、散熱、冷(lěng)卻、潤滑系統等堵(du)塞。

二、冷卻系統、潤(run)滑油系統等出現(xiàn)洩漏。

三、夏季天氣(qi)炎熱，機房通風不(bú)好。

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