發電(dian)機組的(de)五個錯(cuo)誤操作(zuò)

一、柴油(you)機在機(jī)油缺乏(fá)時工作(zuò)
二(er)、帶負荷(hé)急停機(jī)或忽然(ran)卸除負(fu)荷後立(li)刻停機(jī)
1、柴油機(ji)發電機(jī)熄火後(hou)冷卻系(xi)水的循(xún)環中止(zhǐ),易形成(cheng)氣缸蓋(gai)🔱、氣缸套(tào)、氣缸體(tǐ)等機件(jian)過熱發(fā)生裂紋(wén),或使活(huó)塞過度(dù)膨脹卡(kǎ)✨死在缸(gang)套内。
2、柴(chái)油發電(dian)機停機(jī)時未經(jing)怠速降(jiang)溫,會使(shǐ)沖突面(mian)含油缺(que)乏,會因(yin)潤滑不(bú)良而加(jiā)劇磨損(sun)。
柴(chái)油發電(dian)機冷機(jī)啟動時(shi),因為機(jī)油黏度(du)大、流動(dòng)性差,所(suo)以機油(you)泵供油(you)缺乏,發(fā)生拉缸(gang)、燒瓦等(deng)故障。
四(si)、柴油機(jī)冷啟動(dòng)後猛加(jiā)油門
若(ruò)猛轟油(you)門,則柴(chai)油發電(diàn)機轉速(su)急劇升(shēng)高,會形(xíng)成機上(shàng)的有些(xie)🐇沖突面(mian)因發生(sheng)幹沖突(tu)而劇烈(lie)磨損,易(yi)損壞㊙️機(ji)件。
五、在(zài)冷卻水(shui)量缺乏(fa)或冷卻(què)水、機油(you)溫度過(guo)高的情(qíng)況下工(gōng)作
1、設備地(dì)點需通(tōng)風好,發(fā)電機端(duan)應有滿(mǎn)足的進(jìn)風口,柴(chai)油機端(duan)應有出(chū)風口。出(chu)風口面(mian)積要大(da)于水箱(xiang)面👅積1.5倍(bèi)。
2、設備地(di)的周圍(wei)應清潔(jie),避免在(zài)附近放(fàng)置能發(fā)生酸堿(jiǎn)腐蝕性(xing)✏️氣㊙️體的(de)物品。有(yǒu)條件的(de)應有救(jiù)活設備(bei)。
3、若在室(shi)内運用(yong),必須将(jiang)排煙管(guan)道伸到(dào)通室外(wài),管徑必(bì)🌏須大于(yú)消音器(qi)的出煙(yan)管直徑(jing),所接之(zhi)管路的(de)彎❓頭不(bú)該超越(yuè)3個♋,以**排(pai)煙傑😍出(chū),并應将(jiāng)管子向(xiang)下傾斜(xié)6-9度,避免(mian)雨水注(zhu)入;若排(pái)氣管是(shi)筆直向(xiang)上設備(bei)的,則必(bì)須裝防(fang)雨罩.
6、 發電機(jī)與市電(dian)的雙向(xiang)開關必(bi)須十分(fen)牢靠,以(yi)防止出(chū)現倒送(sòng)🈲電。雙向(xiàng)開關的(de)接線牢(láo)靠性要(yào)經過當(dang)地供電(dian)部門的(de)查驗。
7、電(diàn)瓶的接(jiē)線必須(xū)健壯。

當(dang)前位置(zhi):


