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超靜音柴油(yóu)發電機組又(you)稱低噪音柴(chái)油發電機組(zu)，它是引進吸(xi)收國外低噪(zào)聲發電機組(zǔ)**技術而研制(zhi)的♉新型系列(liè)産品，産品符(fú)合GB/T2820-1997或GB12786-91**标準，并(bìng)已批量投放(fàng)市場。亞低噪(zao)音柴油發🤞電(dian)機組廣泛應(yīng)用于郵電通(tōng)訊、賓館大廈(shà)、娛樂場所、醫(yī)院👣、商場、工礦(kuàng)企業等對環(huán)境噪聲要求(qiu)嚴格的場所(suǒ)，作為常用或(huo)備用♍電源。

低(di)噪音柴油發(fa)電機組廣泛(fan)應用于郵電(dian)通訊、賓館❓大(dà)廈、娛樂場❌所(suǒ)、醫院、商場、工(gong)礦企業等對(dui)環境噪聲要(yao)求嚴格的場(chǎng)所，作為常用(yong)或備用電♻️源(yuan)。

特點

低(di)噪音柴油發(fā)電機組系列(lie)産品除具備(bèi)GF系列或GFZ系🌈列(liè)各項功能外(wai)還具備以下(xià)特點：

1、顯著的(de)低噪聲性能(néng)，機組噪聲限(xian)值75dB(A)(距機組1m處(chù)）。

2、低噪音柴油(you)發電機組總(zong)體設計結構(gou)緊湊，體積小(xiao)，造型新穎美(mei)觀。

3、多層屏蔽(bi)阻抗錯配式(shì)隔聲罩。

4、**降噪(zào)型多路進排(pai)氣，進排風通(tōng)道，**機組充足(zú)的動力性能(néng)。

5、大型阻抗複(fú)合式消音器(qì)。

6、大容量燃油(yóu)器。

7、特設快速(su)開啟蓋闆，維(wei)護保養方便(biàn)。

第三代靜音(yīn)發電機組，設(she)計更加**:靜音(yīn)型柴油發電(diàn)機組

1.全系列(liè)靜音型柴油(yóu)發電機組可(kě)在箱頂部吊(diào)裝;

2.總體結構(gòu)更緊湊，内置(zhi)式大型卧式(shi)消音器,噪音(yin)更低;靜☁️音型(xing)柴油發電機(jī)組

3.取消箱底(dǐ)進風的傳統(tong)設計,防止雜(za)物和粉塵吸(xī)入,加大進風(fēng)❗與排風面積(ji);

4.靜音箱上有(yǒu)獨立輸出開(kāi)關盒,便于電(diàn)纜的接駁(特(tè)别适合于🈲工(gong)程施工,租賃(lin));靜音型柴油(you)發電機組

5.靜(jìng)音箱防水耐(nai)氣候等級更(gèng)高。 靜音型柴(chai)油發電機組(zu)

降噪設施(shī)

1、隔振設施，柴(chai)油機和發電(diàn)機與橋架之(zhi)間采用高性(xìng)能✍️減震器，以(yi)減少噪音來(lai)源。

2、隔聲罩，采(cǎi)用四至五層(céng)的吸音材料(liao)制成的隔聲(shēng)罩，吸音隔音(yīn)，效果明顯。

3、進(jin)風消聲體，三(sān)層吸音材料(liao)的迷宮式進(jìn)風消聲體，既(jì)**新鮮空氣的(de)足夠進入，又(yòu)有效地密閉(bì)了噪聲。

4、排風(feng)消聲體，三層(ceng)吸音材料的(de)迷宮式排風(fēng)消聲體，既**排(pai)風的♋通暢，又(yòu)有效地密閉(bi)了噪聲傳播(bō)。

5、排氣消聲器(qì)，阻抗複合型(xíng)消聲器的采(cǎi)用，大大降低(dī)了廢氣排📧放(fang)出時的噪音(yin)。

6、電力電纜連(lián)接采用固定(dìng)式接線盒結(jie)構，直接在箱(xiang)🤩體外連♊接。

另(lìng)外，隔聲罩門(mén)的結構與隔(gé)聲罩類似，窗(chuang)采用雙層玻(bo)璃，門窗與隔(gé)聲罩格密封(feng)，*大限度地密(mì)封了噪聲。

機房降(jiàng)噪

随着我國(guo)城市建設的(de)不斷發展，柴(chai)油發電機組(zǔ)作為應急電(diàn)🈲源的理想動(dong)力設備，廣泛(fàn)地被郵電，機(ji)場，銀行，賓館(guǎn)🆚等部門所選(xuǎn)用。然而，柴油(yóu)發動機組工(gong)作狀态時向(xiàng) 周圍傳播的(de)噪聲，嚴🔴重地(dì)影響居民的(de)生活和休息(xī)。噪聲作為一(yī)種物理污染(rǎn)，又因為它的(de)區域性，随機(jī)性，感覺性三(sān)個污染特點(dian)，直接地為人(ren)們感 受和認(rèn)識，随着社會(huì)經濟的發展(zhan)和人類環境(jìng)意識的提高(gao)，噪聲污染已(yǐ)被人們普遍(biàn)關注和重視(shi)。**環保部門也(ye)根據不同💛地(dì)區制定相應(ying)的噪聲允許(xu)範圍。根據環(huan)保部門的有(you)關規定👌，結合(he)多年的設計(ji)、施工經驗，對(dui)發電機組機(jī)房降噪工程(chéng)進行規範設(she)計☎️和精心施(shi)工，既**機組的(de)正常🏃🏻‍♂️運行，又(yòu)能達到環保(bǎo)部門對 《城市(shi)區域環境噪(zao)聲标準》（GB3095-1996）二📞類(lèi)混合區标準(zhǔn)的要求即<60DB（A）。機(ji)房降噪包含(hán)：

1、機房室内降(jiang)噪消音

2、機房(fáng)進風系統降(jiàng)噪消音

3、機房(fáng)排風系統降(jiang)噪消音

4、機房(fáng)排氣系統降(jiàng)噪消音

5、機房(fáng)門窗隔音

降(jiang)噪方案

1、排氣(qì)噪聲：

排氣是(shi)一種高溫、高(gāo)速的脈動性(xing)氣流噪聲，是(shi)發動機噪聲(shēng)中能👅量*大，成(chéng)分*多的部分(fèn)。比進氣噪聲(sheng)及機👌體輻射(shè)的🌈機械噪聲(shēng)要高得多，是(shì)發動機總噪(zào)聲中*主要的(de)組成部🔴分。它(tā)的基頻是發(fā)動機的發火(huo)頻率。排氣噪(zào)聲🏃‍♂️的主要成(cheng)分有以下幾(ji)種：周期㊙️性的(de)排煙引起的(de)低頻脈動噪(zao)聲、排煙管道(dao)内的氣柱共(gòng)振噪聲、汽缸(gāng)的亥姆霍茲(zi)共振噪聲、高(gāo)速氣流通過(guo)氣門💞間隙及(jí)曲折的管道(dao)時所産生的(de)噪聲、渦流噪(zao)聲以☁️及☁️排煙(yān)系統在管道(dào)内壓力波激(ji)勵下所産生(shēng)的再生噪聲(sheng)等，随氣流速(su)度✔️增加，噪聲(sheng)頻率顯著提(tí)高。

2、 機械噪聲(shēng)：

機械噪聲主(zhǔ)要是發動機(jī)各運動部件(jiàn)在運轉過程(cheng)中受氣體壓(yā)力和運動慣(guan)性力的周期(qī)變化所引起(qǐ)🌂的震動或相(xiàng)互沖擊而産(chǎn)生的，其中*為(wei)嚴重的有以(yi)🌐下幾種：活塞(sāi)曲🏃🏻柄連杆機(ji)構的噪聲、配(pei)氣機構的噪(zào)✌️聲、傳動齒輪(lun)的噪聲、不平(ping)衡慣性力引(yin)起🈲的機械震(zhèn)動及噪聲。柴(chai)油發電機組(zǔ)強烈的機械(xie)震動可通過(guò)地基遠距離(li)傳💘播到室外(wai)各處，然後再(zài)通過地⭐面的(de)輻射形成噪(zào)聲。這種結構(gòu)♻️噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少，一旦(dan)🔆形成很難隔(ge)絕。

3、燃燒噪聲(shēng)：燃燒噪聲是(shi)柴油在燃燒(shao)過程中産生(sheng)的結構震動(dong)✨和噪聲。在汽(qi)缸内燃燒噪(zào)聲聲壓級是(shi)很高的，但是(shì)，發動機結構(gòu)中大多數零(ling)件的鋼性較(jiao)高，其自振頻(pín)率多🏃‍♂️處于中(zhōng)高頻區😍域，由(yóu)于對聲波傳(chuán)播頻率響應(ying)不匹配，因為(wei)在低頻段很(hěn)高的汽缸壓(yā)力🚶‍♀️級峰值不(bú)能🔞順利地傳(chuán)出，而中高頻(pin)段♌的汽缸壓(yā)力級則相對(dui)易于傳出。

4、冷(lěng)卻風扇和排(pái)風噪聲：機組(zu)風扇噪聲是(shi)由渦流噪聲(shēng)和旋轉噪聲(sheng)組成的，旋轉(zhuan)噪聲由風扇(shàn)的葉片切割(gē)空氣流産生(sheng)周期💃性擾動(dòng)而引起；渦流(liú)噪聲是氣流(liú)在旋轉的葉(yè)✌️片截面上分(fen)離🏃🏻時産生的(de)，由于氣體的(de)粘性引起的(de)旋渦流，輻射(shè)一種非穩定(dìng)的的流動噪(zào)聲。排風噪聲(shēng)、氣流噪聲、風(feng)扇噪聲、機械(xiè)噪聲均是💞通(tong)過排風的通(tong)道輻射出去(qù)的。

5、進風噪聲(shēng)： 柴油發電機(jī)組在正常工(gong)作的時候需(xu)要有🐇足夠的(de)新風供應，一(yī)方面**發動機(ji)的正常工作(zuò)，另♍一方面要(yào)給機🔞組創造(zào)良好的散熱(re)條件，否則機(jī)組無法**其使(shi)用性🌈能。機組(zǔ)的進風系統(tong)基本包括進(jin)風通道和發(fa)動機本身的(de)進氣系統，機(jī)組的進風通(tong)道必須能夠(gou)使♌新風順暢(chang)的進入機房(fáng)，同時機組的(de)機🥵械噪聲、氣(qi)流噪聲也可(kě)以通過這個(ge)進風通道✊輻(fu)射🌂到機房外(wài)🔞面。

6、發電機噪(zào)聲：發電機噪(zào)聲包括定子(zi)和轉子之間(jiān)的磁場脈動(dòng)引起的電磁(cí)噪聲，以及滾(gun)動軸承旋轉(zhuǎn)所産生的機(ji)械噪聲。

根據(jù)以上對柴油(you)發電機組的(de)噪聲分析。一(yī)般對于發電(diàn)機組的✌️噪聲(shēng)采用以下兩(liang)種處理方法(fa)：

油機房進行(hang)降噪聲處理(li)或者采購時(shí)采用防音型(xing)♋機組（其噪聲(sheng)在80db---90db）

靜音柴油(you)發電機組的(de)特點說明

靜(jìng)音柴油發電(dian)機組特點，靜(jìng)音柴油發電(dian)機組，柴油發(fā)電機組是引(yǐn)進國外低噪(zào)音發電機和(hé)發動機技術(shu)而精心設🈲計(jì)的；設計理念(nian)**，品種齊全。産(chǎn)品除具備系(xi)列柴油📐發電(dian)⚽機組，柴油發(fā)電機組各項(xiàng)功能外，還具(ju)備以下特點(dian)：機🈲組噪音低(dī)，總體機構緊(jin)湊，占用空間(jian)小；箱體全部(bu)為可拆卸式(shì)結構，箱體采(cai)⛷️用鋼闆拼接(jie)而成，表🆚面塗(tu)有高性能防(fang)鏽漆，同時具(jù)備降噪🐆和防(fang)雨功能；箱體(tǐ)内部采用🌂多(duo)層屏障阻抗(kang)錯配式消聲(sheng)結🔅構、内置式(shì)大型阻抗式(shi)消音器。箱體(tǐ)結構設計合(hé)理，箱體内部(bù)設有大容量(liàng)油箱，左右同(tong)時設有兩扇(shàn)檢修門，以便(biàn)機組故障檢(jian)修；同時在箱(xiang)💯體上開有觀(guan)察🐕窗和機組(zǔ)緊急停機故(gù)障按鈕，以便(biàn)觀察機組的(de)運行情況及(ji)在機組出現(xian)緊急情況👌時(shí)以*快的速度(du)停機避免機(jī)組受到損壞(huài) 1.噪音标準符(fú)合ISO374。2.内飾采用(yòng)專用消音材(cái)料，内🍉置式消(xiāo)音器使結構(gou)緊湊。 良好的(de)通風和防輻(fú)射結構 3 特别(bié)處🏃‍♂️理的箱體(tǐ)，完全适應全(quan)天候㊙️使♋用。4 箱(xiāng)體的合理位(wei)置設置觀察(cha)窗，方便觀察(chá)和操做。5 特别(bie)🏃‍♂️設置的減震(zhen)器，使機組運(yùn)行安靜和平(píng) 6 大容量的基(ji)座油箱⛷️省卻(que)了安裝🌂和連(lián)接程。

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