1.機房内的(de)日用油箱

• 為(wéi)了簡化燃油(yóu)供應系統，日(rì)用油箱應盡(jin)可能靠近❗發(fa)動機💯。如☂️果🐉建(jian)築物規則及(jí)防火規定允(yun)許的話，儲油(you)箱可安裝在(zai)💯發電機旁邊(bian)或臨近的房(fang)間裡。
• 為了迅(xun)速啟動發動(dong)機，油箱内a理(li)想的燃油高(gāo)度應保持和(hé)燃油輸送泵(bèng)入口等同的(de)高度，但a高油(you)面不🔅能比機(jī)組💯底座❗高出(chū)1.5米。
• 影響日用(yòng)油箱a小容量(liàng)主要原因：

2.燃油的(de)型号：

可使用(yong)0号輕柴油，但(dàn)必須有安裝(zhuāng)油水分離器(qi)，以**用油質量(liang)。

3.保持新鮮的(de)燃油：

大多數(shù)的燃油如果(guǒ)它們長時間(jian)不用就會變(bian)質。對于備用(yòng)發☁️電機組，a好(hao)隻儲備供發(fa)電機連續運(yun)轉8-16小時的🏃🏻燃(rán)油🔴。因此.正确(què)的發動機保(bao)養是在一年(nian)半内把油箱(xiang)完全更新一(yī)次。其他解決(jue)辦法就是把(bǎ)防腐蝕劑加(jiā)入燃油，使更(geng)新時間🤟延長(zhang)。

柴油機驅動(dong)發電機運轉(zhuan)，将柴油的能(néng)量轉化為電(diàn)能。
在柴油機(ji)汽缸内，經過(guo)空氣濾清器(qì)過濾後的潔(jié)淨空氣與噴(pen)油🆚嘴噴射出(chu)的高壓霧化(hua)柴油 充分混(hùn)合，在活塞上(shàng)行的擠壓下(xia)，體積縮小，溫(wen)度迅速升高(gao)，達到柴油的(de)燃點。柴油被(bèi)點燃，混🔞合氣(qi)體👅劇烈燃燒(shao)，體積迅速膨(peng)🥰脹，推動活塞(sai)下行，稱🔱為‘作(zuò)功’。