柴油(you)發電機組也(ye)是有使用期(qi)限的，當柴油(you)發電機✌️組使(shǐ)用達到一定(ding)期限之後，就(jiu)會出現或大(da)或小的故障(zhang)🐉。當柴🈲油發電(diàn)機組出現故(gù)障之後，無需(xū)不知所措，更(geng)無🌈需盲目的(de)拆開柴油發(fā)🔴電機組⭕。**甘肅(su)潮州晶安矿(kuàng)山机械集团(tuan)(3G网站)廠家小(xiǎo)編也會教給(gei)大家一些簡(jian)單的處理方(fang)法，如果大💋家(jia)😘感興趣🛀的話(hua)，可以詳細的(de)了解一下。

當(dang)柴油發電機(ji)組出現故障(zhang)的時候，可以(yi)根據現場的(de)一☂️些現象來(lai)進行一個簡(jiǎn)單的判斷。比(bi)如聲音、轉速(su)、出現時間、功(gong)率等方面。首(shou)先也進行推(tui)斷導緻此✌️故(gu)障現👣象的可(kě)🤞能原因和出(chū)故障的某🈚個(gè)部件，然後進(jìn)行有目的的(de)檢查有可能(neng)損壞的部件(jiàn)。在判斷故🏃‍♀️障(zhàng)的時候要做(zuo)到以下幾點(diǎn)：

1、判斷故障要(yào)整體分析，徹(che)底**性的排除(chú)故障

技術人員在(zài)分析故障原(yuan)因時，要綜合(hé)所有出現的(de)故🔅障現象🧡進(jìn)行**系統性分(fèn)析，不能隻是(shi)憑借經驗，進(jìn)行單一部件(jiàn)的維修。需要(yào)知道的是，機(jī)械設備各個(gè)系統、零部件(jian)之間是密切(qie)相關的，當一(yi)個系統、一個(ge)零部件發🏃‍♀️生(shēng)故障的時候(hòu)，必然💘會涉及(jí)到其他系統(tong)📧的零部件，引(yin)發其他系統(tong)💞零部件不同(tóng)程度的損傷(shang)，所以，為了徹(chè)底**地消除故(gu)障，要整體分(fen)析發生故障(zhàng)的原因，對與(yu)故障發生的(de)關鍵部位結(jie)合緊密的零(líng)部件進行及(jí)時的檢查和(he)維修，做到不(bu)留後患。

2、查找(zhao)柴油發電機(jī)組故障的時(shi)後要盡可能(néng)的減少拆卸(xiè)工作量

在設(she)備出現故障(zhang)時，不要盲目(mù)地将柴油發(fā)電機組🙇🏻的🐆設(she)備部件拆地(di)七零八落，首(shǒu)先在拆分前(qián)，根據實際的(de)情況，初步判(pan)斷故障發生(sheng)的部位，研究(jiū)發電機組的(de)整體結構🐅原(yuán)理和所發生(shēng)故障的部位(wèi)，在科學基礎(chǔ)上，進行明确(que)有目的地拆(chāi)卸，減少拆卸(xiè)工作量，節省(sheng)時間，盡快恢(huī)複生産。

3、查找(zhǎo)故障要通過(guo)看、聽、摸、嗅多(duō)個感官的結(jié)合進行細心(xin)查找，全方位(wei)檢查

在柴油(you)發電機組發(fa)生故障的時(shi)候，大多是在(zài)生産現場，在(zài)這種🌍不比較(jiao)簡單的條件(jian)下，一般是沒(mei)有專門檢查(chá)設備的💃，但是(shì)，在生産現場(chang)緊要的生産(chǎn)任務的情況(kuang)下，故障需要(yao)盡快的排除(chu)，所以在一般(ban)情況下，我們(men)可❓以通過綜(zōng)㊙️合使用看、聽(tīng)、 摸、嗅多種感(gǎn)官的結合來(lái)進行故障檢(jian)修。

首先，我們(men)要觀察柴油(yóu)機運轉過程(chéng)中的外部特(tè)征，如排氣管(guǎn)🚩的🌐排煙情況(kuang)是否有正常(cháng)，柴油發電機(jī)組🌏的機油顔(yá)色是否出💰現(xiàn)異常，油路系(xì)統是否出現(xiàn)洩露柴油👄的(de)痕迹，冷卻系(xì)統以及潤滑(huá)系統是不是(shì)出現漏油、漏(lòu)水的情況，柴(chai)油發電👨‍❤️‍👨機組(zǔ)各種儀表的(de)指示是不是(shi)出現異常情(qing)況，各運行部(bù)件💛的螺母是(shì)不💜是出現松(song)動現象， 啟動(dòng)線路的接線(xian)是否是正确(que)的，控制櫃内(nèi)部線路有沒(méi)有✍️短路或斷(duan)🈲路的情況，在(zài)運轉時，機器(qi)的震動是不(bu)是很強烈。

其(qí)次，在聽的方(fang)面，我們主要(yao)是從柴油機(jī)的運轉過程(chéng)🆚來發現是🏃‍♂️否(fou)存在異常響(xiǎng)聲，根據響聲(shēng)出現的部🍓位(wèi)和性質‼️判斷(duan)故障出現的(de)位置。重點注(zhù)意的是設備(bei)運轉中曲軸(zhóu)、活塞、連杆的(de)沖😍擊聲、進、排(pái)氣門和傳動(dong)齒輪的響聲(sheng)是否出現異(yì)常，燃燒室内(nei)柴油燃燒時(shi)的爆炸聲是(shi)不是均勻，單(dan)缸停火的時(shi)候，也會有異(yì)常聲音出⁉️現(xiàn)。

在摸的方面(miàn)，就是在發生(sheng)故障的時候(hòu)，用手試摸來(lái)感知油✔️管🏃🏻‍♂️的(de)脈動和機組(zu)的震動情況(kuang)，或者感知機(jī)🔞油管和機油(you)殼與機油的(de)溫度是不是(shì)一緻，發電機(ji)✍️的外殼🈲溫度(du)是不是過高(gao)，水泵上下水(shui)🎯管的溫度是(shì)不是相同，可(ke)以根據所示(shì)溫度的變化(huà)來判斷故障(zhang)發生的位置(zhi)和原因，還可(ke)以通過有無(wu)震動來判斷(duàn)🍓有無異常。

我(wo)們通過嗅也(yě)可以來判斷(duàn)發電機組是(shi)否出現故障(zhàng)，如果🔴在供電(diàn)過程中出現(xian)焦味，說明發(fā)電機有異常(cháng)情況發生。如(rú)發電機的内(nèi)部的線路、元(yuán)件定子、轉子(zǐ)等發生異常(cháng)故障，如⁉️果是(shì)柴油機燒機(ji)油的話，會有(yǒu)出現焦味的(de)現象。 在實際(ji)的生産過程(chéng)✨中，要根據不(bú)同故障和表(biao)現現象特點(dian)，進行靈活多(duo)變的運用手(shou)段進行診斷(duan)，對整體因素(su)進行綜合分(fen)析，.後找出故(gu)障原因，進行(háng)針對性的措(cuò)施排除♈。

柴油(yóu)發電機組故(gu)障判斷的方(fang)法

在柴油發(fā)電機組出現(xian)故障以後，要(yào)采用合适方(fang)法🍉進行故障(zhàng)判斷，如選取(qǔ)得當方法，快(kuài)速準确地找(zhao)到故障發生(shēng)部位，及時進(jìn)行故障排除(chú)，主要的方法(fa)有📐下面幾種(zhong)：

1、采用隔斷法(fǎ)進行故障判(pàn)斷

當機器發(fā)生故障時，如(ru)果經過我們(men)的分析，初步(bù)發現㊙️故障是(shi)由♊整個機組(zǔ)的單一部位(wèi)引起的，那就(jiù)可以讓💯所懷(huai)疑的故障發(fa)生部分停止(zhǐ)工作，然後觀(guān)察💯停止前後(hòu)異常現象還(hai)是否存在，如(rú)果出現異常(chang)的🔆現象消失(shī)了，說明故障(zhang)部位判👉斷正(zhèng)确。由于柴油(yóu)機發電機組(zu)結構很複雜(zá)，所以當設備(bèi)發生故障的(de)時🔞候，我們可(kě)以先讓柴油(you)機的單個缸(gāng)停止工作或(huò)逐個停止幾(jǐ)個甚至🔅全部(bu)缸的工作，根(gēn)據實際情況(kuang)，觀察柴油發(fa)電機組在🈲停(tíng)止噴油前後(hou)有什✨麼變化(hua)。這種隔斷分(fèn)析法，主要用(yong)來檢查🙇‍♀️判斷(duàn)汽缸的故障(zhàng)，例如柴油發(fā)電機排煙口(kǒu)冒黑煙，我們(men)一般認為是(shì)某個氣缸噴(pen)油器霧化不(bu)良造成的，可(kě)以運用這種(zhǒng)方法進行判(pan)斷。

2、采用比較(jiào)法進行故障(zhang)判斷

比較法(fa)運用比較普(pu)遍，一般是我(wǒ)們懷疑柴油(yóu)發電機組的(de)故🌍障是發生(sheng)在某個部位(wei)或哪一個系(xi)統的時候，将(jiang)這個部位進(jìn)✨行更換為質(zhi)量好的部件(jian)或正常的系(xì)統，進行開機(ji)運行，觀察異(yi)常是否消失(shī)，如果消失，則(zé)說明就是此(cǐ)部位，如果異(yì)常依然存在(zài)，說明不會是(shì)這個部位，判(pàn)斷錯誤。

3、采用(yong)驗證法進行(háng)故障判斷

一(yī)般我們知道(dào)離開故障發(fa)生的原因時(shi)，要采用驗㊙️證(zhèng)法對設備進(jin)行試探性的(de)調整或拆卸(xie)，檢驗過去原(yuan)的♻️判斷是否(fou)是正确的，從(cong)而找到故障(zhàng)發生的部♍位(wei)。我們㊙️主要是(shì)通過改變局(jú)部範圍内的(de)技術參數或(huò)者是運行狀(zhuàng)态，來觀察此(ci)調整是否對(dui)💚柴油發電🏃機(jī)組整體工作(zuò)性能存在影(ying)響，例如柴🚶油(you)機有機油壓(ya)力低的情況(kuang)發生時，我們(men)可🐪以先對濾(lü)清器清洗，看(kàn)故障是否消(xiao)失，如果異常(cháng)沒有消失再(zài)查找其它原(yuán)因。

4、采用儀器(qi)儀表檢查法(fǎ)進行故障判(pan)斷

儀器儀表(biǎo)檢查法是運(yun)用儀器或儀(yi)表對柴油機(ji)的故🏃‍♂️障🛀進行(háng)⭐測試，找出故(gu)障發生的隐(yin)患，了解機組(zu)的☀️工作性能(neng)和發生狀況(kuàng)。

5、排除故障時(shí)，按柴油發電(diàn)機組各大系(xi)統分類查找(zhao)

柴油發電機(jī)組在使用的(de)過程中經常(chang)會出現這樣(yàng)那樣的♻️故障(zhang)，具有多種多(duō)樣的現象，造(zào)成這些故障(zhàng)的原因也十(shí)分🔞的複雜。一(yi)種故障可以(yǐ)出現一種或(huò)多種的異常(cháng)現象，一種異(yì)常現象也有(yǒu)😘可能是一種(zhǒng)或多種的🛀🏻故(gu)障部位造成(cheng)的。從故障原(yuán)因的查找到(dao)故障的排除(chu)全過程看來(lai)，技術人員要(yào)根據實踐經(jing)👉驗，根據不同(tóng)的故障現象(xiang)運用排除故(gu)障的不同方(fāng)法查找原因(yīn)或者✍️是故障(zhang)🤟發生的部件(jiàn)，要熟悉柴油(yóu)發電機組的(de)構造原理，掌(zhang)握查找判斷(duàn)故障的基礎(chǔ)原則和方🏃🏻法(fa)，在實際情況(kuàng)下，進行迅速(sù)、準确、及👈時地(di)💁排除故障。

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