1.冷啟動後未暖(nuǎn)機就帶負荷運(yùn)轉。玉柴發電機(ji)組冷機啟動時(shí)，機油泵供油不(bú)足，由于機油☀️黏(nián)度大、流動性差(chà)。機器摩擦面因(yin)缺油潤滑不🈲良(liang)，造🙇🏻成急劇磨💘損(sǔn)，甚至發生拉缸(gāng)、燒瓦等故障。因(yin)此，柴油機冷卻(què)啟✉️動後應怠速(su)運轉升溫，待機(ji)油溫度🈲達到标(biao)準之後再帶負(fu)荷運轉。

2.柴油機冷啟(qi)動後猛轟油門(men)。猛轟油門會造(zao)成機組上的有(yǒu)些摩擦面因發(fa)生幹摩擦而🔱劇(ju)烈磨損。轟油門(mén)時活塞、連杆和(he)曲軸受理☔力變(bian)化大，引起劇烈(lie)撞擊😘，易損壞機(jī)件；等等。

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