缺點緣由(yóu):
1柴油發電(dian)機各汽缸(gāng)工作不良(liang),引起各缸(gang)緊縮壓力(lì)不一💁樣。
2燃(ran)油供給系(xì)統中有空(kōng)氣、水分或(huò)油路供油(you)不暢。
3高壓(yā)油泵内各(ge)分泵柱塞(sāi)供油量相(xiàng)關較多。
4調(diao)速器内部(bu)調速彈簧(huang)彈力削弱(ruò),使調速功(gōng)用發生改(gai)變。
5調速器(qi)達不到*低(di)轉速。
6調速(su)器内部旋(xuan)轉零件不(bú)平衡或協(xie)作空地過(guo)大。
解決方(fang)法方法:
1對(dui)柴油機油(you)底殼内的(de)機油标尺(chǐ)進行檢查(chá),查詢是不(bu)是機🐪油黏(nian)度太低或(huò)機油量太(tài)多,使機油(you)進入燃燒(shao)室🙇🏻後且蒸(zheng)發成油氣(qi)未燃燒而(er)從排氣管(guan)排出。但經(jīng)過檢查發(fā)現機油的(de)🔞質量和數(shù)量符合柴(chai)油機的用(yòng)油規矩。
2松(song)開高壓油(you)泵放氣螺(luó)絲,按壓手(shou)油泵,打掃(sǎo)油路内的(de)🛀空氣。
3緊固(gu)柴油機高(gāo)、低壓油管(guǎn)的回油螺(luó)絲。
4起動柴(chái)油機後使(shǐ)轉速提高(gao)到1000r/min左右,查(cha)詢轉速是(shì)不是✔️有所(suǒ)安穩,但聽(tīng)到柴油機(ji)轉變的動(dong)靜仍是不(bu)安穩,缺點(diǎn)未被打掃(sao)。
5對高壓油(you)泵上部4個(ge)汽缸的高(gāo)壓油管逐(zhú)個進行斷(duan)油🚩試驗,效(xiào)果發現第(dì)三缸斷開(kāi)後排藍煙(yan)表象不見(jian)。停機後,拆(chai)開第💃🏻三缸(gang)噴油器,對(duì)噴油器進(jin)行噴油壓(ya)☂️力試驗,效(xiào)果發現第(dì)三缸噴油(yóu)嘴偶件發(fā)生滴油表(biao)象且量很(hěn)少。
7拆下高(gāo)壓油泵總(zong)成,對調速(sù)器内部進(jin)行技術檢(jian)查📧。發現調(diào)度🌏齒杆移(yi)動不靈敏(mǐn)。經過修補(bu)、調整和裝(zhuang)置後,起動(dòng)柴♍油機至(zhì)轉速達700r/min左(zuǒ)右,查詢柴(chái)油機工作(zuò)能否平穩(wěn)。檢查中未(wèi)發現異常(cháng),缺點即被(bei)打掃。
在這(zhe)裡出現這(zhe)種情況的(de)場景很常(cháng)見,希望我(wǒ)們再這裡(li)說的解決(jue)方法能夠(gou)真正的幫(bāng)到你。

當(dāng)前位置:


