溫度、壓(ya)力與柴(chai)油發電(diàn)機組潤(rùn)滑油之(zhī)間是什(shí)麼樣的(de)關系⭕呢(ne)🏒？我🔱們下(xià)面就以(yǐ)以汽油(you)發動機(jī)為例說(shuo)說他們(men)之間的(de)關系

以(yǐ)汽油發(fā)動機為(wei)例，在使(shi)用中應(ying)保持潤(rùn)滑油的(de)溫度80~85℃，水(shui)溫80~90℃。柴油(you)❗發電就(jiù)同樣有(you)相關的(de)規定，應(ying)根據說(shuō)明書😘規(guī)定，保持(chi)一定油(yóu)溫和水(shuǐ)溫。發動(dong)機的油(you)溫及♌水(shuǐ)溫過高(gāo)時，潤滑(hua)油容易(yì)産生高(gao)溫下氧(yang)化、聚合(hé)而産生(shēng)高分子(zǐ)的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等🌈物質(zhì)；但溫度(dù)低時，則(zé)💘易使燃(rán)氣凝💘結(jie)而産生(sheng)液相腐(fǔ)蝕，并容(rong)易在曲(qǔ)軸箱等(deng)處産生(sheng)沉澱。

潤滑油(yóu)壓力也(yě)應保持(chi)在規定(ding)的範圍(wei)内。潤滑(hua)油壓力(lì)🌈過高，則(zé)會使潤(rùn)滑油大(da)量竄入(ru)燃燒室(shi)，不但浪(lang)費潤滑(huá)油和💋污(wu)染環境(jìng)，而且會(hui)增加發(fa)動機燃(ran)燒室内(nei)的結焦(jiāo)🐉；壓力過(guò)小，則會(huì)✌️使潤滑(huá)油供應(yīng)不足，潤(run)滑不良(liang)，增大機(ji)件磨損(sǔn)，甚✊至有(yǒu)發生拉(la)缸的危(wēi)險。

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