我們在(zài)高中課(kè)本上學(xue)習了發(fā)電機和(he)電動機(ji)的原理(lǐ),相同👉點(dian)和不同(tong)點,那麼(me)我們在(zai)工業上(shàng)柴油發(fā)電機跟(gen)我們學(xue)的一樣(yang)👈不,我們(men)來一起(qǐ)看看吧(ba)。
簡而言(yán)之,就是(shi)柴油發(fā)電機驅(qū)動發電(dian)機運轉(zhuan)。
在汽缸(gang)内,經過(guo)空氣濾(lǜ)清器過(guo)濾後的(de)潔淨空(kong)氣與噴(pēn)油嘴噴(pen)射出的(de)高壓霧(wu)化柴油(you)充分混(hùn)合,在活(huó)塞上行(háng)🔅的擠壓(yā)下,體積(jī)✌️縮小✂️,溫(wēn)度迅速(su)升高,達(da)到柴油(yóu)🌍的燃點(dian)🌂。柴油被(bei)點燃,混(hùn)🏃♂️合氣體(ti)劇烈燃(rán)燒,體積(ji)迅速膨(péng)脹,推動(dòng)💋活塞下(xia)行,稱為(wei)‘作功’。各(gè)汽缸按(àn)一定順(shùn)序依次(ci)作功,作(zuò)用在活(huó)塞上的(de)推力經(jīng)過連杆(gǎn)變成了(le)推動曲(qu)軸轉動(dòng)✔️的力量(liang),從而帶(dai)動曲軸(zhóu)旋轉。将(jiang)無刷同(tong)步交流(liu)發電機(ji)與柴油(you)發電機(jī)曲🔞軸同(tóng)軸安裝(zhuāng),就可以(yǐ)利用柴(chai)油發電(dian)⚽機的旋(xuán)轉帶動(dòng)發⛱️電機(ji)的轉子(zǐ)💃🏻,利用‘電(dian)磁❌感應(ying)’原理,發(fa)電機就(jiù)會輸出(chū)感應電(dian)💃動勢✉️,經(jīng)閉合的(de)負載回(huí)⛹🏻♀️路就能(neng)産生電(diàn)流。
這裡(lǐ)隻描述(shù)發電機(jī)組*基本(ben)的工作(zuo)原理。要(yao)想得到(dao)可使用(yong)的、穩💛定(dìng)的電力(lì)輸出,還(hai)需要一(yī)系列的(de)柴油發(fa)電機和(hé)發電機(ji)控制、保(bao)護器件(jiàn)和回路(lu)。
從以上(shang)的原理(lǐ)叙述中(zhōng),我們可(ke)以看出(chū),柴油發(fā)電機的(de)發電原(yuán)🌈理跟我(wo)們在課(kè)本上學(xué)習的一(yī)樣。萬變(bian)不離起(qǐ)源

當(dāng)前位置(zhi):


