1.氣缸蓋(gài)螺母的組(zǔ)裝

擰緊氣(qì)缸蓋螺母(mǔ)時，應分數(shu)次逐步擰(ning)緊到規定(dìng)的力矩，并(bing)按先中間(jiān)、後兩邊、對(duì)角交叉的(de)原則進行(hang)。拆缸時也(ye)應按規定(dìng)順序逐步(bù)擰松。若氣(qì)缸蓋螺母(mǔ)擰緊得不(bu)均勻或不(bu)平衡，會引(yin)起缸蓋平(ping)面翹曲變(biàn)形。若螺母(mǔ)擰🙇🏻得過緊(jin)，螺🍓栓會拉(lā)伸變形，機(jī)體和螺紋(wén)也❓會受到(dào)損壞🤞。若螺(luo)母擰得不(bu)夠緊，會造(zào)成氣缸漏(lou)氣、漏水、漏(lòu)油，氣缸内(nei)的高溫氣(qi)體也會燒(shāo)壞氣缸墊(niàn)。

2.飛輪螺母(mǔ)的組裝

安(ān)裝時飛輪(lún)螺母必須(xū)擰緊，并用(yong)止推墊圈(quān)折邊鎖緊(jin)。如果飛輪(lun)🚩螺母擰得(dé)不緊，柴油(yóu)機工作時(shi)，會産生敲(qiao)擊聲，嚴🏃‍♂️重(zhong)時會損壞(huài)曲軸錐面(mian)，剪裂鍵槽(cáo)，扭斷曲軸(zhou)，造成嚴重(zhòng)事故。另外(wài)還要注意(yì)止推墊圈(quan)的角隻能(néng)扳折一次(ci)。

3.連杆螺栓(shuān)的組裝

用(yòng)**鋼材加工(gōng)的連杆螺(luó)栓在工作(zuò)中承受很(hen)大沖擊力(lì)，不能用普(pu)通螺栓代(dai)替。擰緊時(shi)扭力要均(jun1)勻，兩根連(lián)杆螺栓⭐要(yào)輪流分幾(ji)次逐步擰(ning)緊到規定(ding)力矩，.後用(yong)鍍鋅🏃‍♀️鐵絲(sī)鎖💁緊。若連(lián)杆螺栓扭(niǔ)緊力矩過(guò)大，會使螺(luo)栓拉伸變(bian)形甚至✔️折(she)斷，引起🔱搗(dǎo)缸事故;若(ruo)連杆螺💔栓(shuān)擰緊力矩(jǔ)過小，軸瓦(wǎ)間隙增大(da)，工作🧑🏽‍🤝‍🧑🏻時産(chǎn)生敲擊聲(sheng)和沖擊載(zǎi)🔱荷，甚至發(fa)生燒瓦抱(bào)軸及連杆(gǎn)螺栓折斷(duàn)事故。

4.主軸(zhóu)承螺栓的(de)組裝

應**主(zhǔ)軸承的安(an)裝精度，且(qiě)不松動。擰(ning)緊主軸承(cheng)螺栓🏃‍♂️時，5道(dào)主🛀軸📞承應(ying)按照先中(zhōng)間，後2、4道，再(zai)1、5道的順序(xù)，分2～3次均勻(yun)擰緊👄到規(gui)🧡定的力矩(ju)。每擰緊一(yī)道還應檢(jiǎn)查一次曲(qu)軸轉動是(shì)否正常🧡。主(zhu)軸承螺栓(shuān)擰緊力矩(ju)過大或過(guò)小所産生(sheng)的危💘害，與(yu)連杆螺栓(shuān)擰緊力矩(jǔ)過大或過(guò)小所産生(shēng)的危害基(jī)本相同。

5.平(ping)衡塊螺栓(shuān)的組裝

平(píng)衡塊螺栓(shuān)安裝時應(ying)按順序，分(fen)幾次逐步(bù)擰緊到規(gui)定力矩。平(píng)衡塊應按(an)原位裝複(fú)，否則會失(shī)去平衡作(zuò)用。

6.搖臂座(zuò)螺母的組(zu)裝

對于搖(yao)臂座螺母(mǔ)，在使用過(guo)程中要結(jié)合保養經(jing)常定期檢(jian)查。如果搖(yáo)臂座螺母(mǔ)松動，會使(shi)氣門間隙(xì)增大，氣門(mén)開🍉啟延後(hòu)，關🌈閉提前(qián)，氣門開啟(qǐ)延續時間(jian)縮短，引起(qǐ)🐇柴油機供(gòng)氣不👨‍❤️‍👨足，排(pai)氣不淨，功(gong)率下降，油(yóu)耗增加。

7.噴(pēn)油嘴鎖緊(jin)螺母的組(zǔ)裝

在安裝(zhuang)噴油器時(shí)，其鎖緊螺(luó)母應擰緊(jǐn)到規定的(de)力矩。同🙇‍♀️時(shi)，.好反複擰(nǐng)緊幾次，不(bú)要一次擰(ning)緊。若噴油(you)嘴鎖緊螺(luó)母擰得過(guò)緊🏃‍♀️，會引⭐起(qi)鎖緊螺母(mu)變形，還易(yi)使針閥卡(ka)死;若擰得(de)過松，會引(yǐn)起噴油器(qi)漏油，噴油(you)壓‼️力下降(jiàng)，霧化不良(liáng)，油耗增加(jiā)。

8.出油閥緊(jǐn)座的組裝(zhuāng)

安裝噴油(you)泵的出油(yóu)閥緊座時(shi)，也要按規(guī)定扭矩進(jin)行。若出💘油(you)閥緊座擰(nǐng)得過緊，會(hui)使柱塞套(tao)筒變形，柱(zhù)塞在套筒(tong)中發生阻(zǔ)滞現象，并(bìng)引起柱塞(sai)偶件早期(qī)磨損，密封(feng)性能下降(jiàng)，功率不足(zu);若出油閥(fá)緊座過松(song)，會引起噴(pēn)⛱️油泵漏油(yóu)，不能建立(li)油壓，供油(you)時間滞後(hou)，供油量減(jiǎn)少，嚴重影(yǐng)響發動機(jī)工作性能(néng)。

9.噴油器壓(yā)闆螺母的(de)組裝。

在柴(chái)油機氣缸(gāng)蓋上安裝(zhuāng)噴油器總(zong)成時，除了(le)注意清除(chú)噴油器總(zǒng)成安裝座(zuo)内積炭等(děng)髒物、噴油(you)器總成壓(ya)闆别⛷️裝反(fǎn)、鋼墊厚度(dù)要适當且(qiě)不能漏裝(zhuāng)外，還要注(zhù)意噴油器(qì)👅總成壓闆(pan)螺母的緊(jin)固力矩。若(ruo)壓闆螺母(mu)緊固力矩(jǔ)過大，會造(zào)成噴油器(qì)閥體變形(xing)，導緻💋噴油(you)嘴卡死，柴(chai)油機無法(fǎ)工作;若擰(nǐng)緊力矩過(guò)小，噴🔞油器(qì)會漏氣，造(zào)🥰成氣缸壓(yā)力不足，柴(chái)油機啟動(dong)困難，高溫(wēn)氣體還會(huì)沖出燒壞(huai)❓噴油嘴。另(lìng)外，分配泵(beng)滑片轉子(zǐ)、分配泵外(wài)殼上☔的高(gao)壓油管接(jiē)頭安🏃裝時(shi)，也簧按規(guī)定力矩進(jìn)行。

甘肅潮(chao)州晶安矿(kuàng)山机械集(jí)团(3G网站)，是(shi)一家良心(xīn)企業，我們(men)秉承忠于(yú)客戶、忠于(yu)産品質量(liàng)、忠于服務(wù)的發展理(li)念，為廣大(dà)客戶提供(gong)質優價良(liáng)的柴油發(fā)電機組，我(wǒ)們願意在(zài)甘肅市場(chǎng)保持良好(hǎo)的信譽和(hé)形象，為甘(gān)肅潮州晶(jing)安矿山机(ji)械集团(3G网(wǎng)站)組的市(shì)場開發做(zuò)出良好的(de)努力，如您(nin)需要幫助(zhù)，請撥打我(wo)公司範經(jing)理電話：18294441612/17794248953，我(wo)們将為您(nin)提供**的解(jie)答，期待您(nín)的來電！