柴油機驅(qu)動發電機運(yun)轉，将柴油的(de)能量轉化為(wéi)電✏️能。在柴🏃🏻油(yóu)機汽缸内，經(jing)過空氣濾清(qing)器過濾後的(de)潔淨空氣與(yǔ)噴油嘴噴✨射(she)出的高壓霧(wu)化柴油 充分(fèn)混⛹🏻‍♀️合，在活塞(sāi)上行的擠壓(yā)下，體積縮小(xiǎo)，溫度迅速升(sheng)高💯，達到柴油(yóu)的燃點。柴📞油(yóu)被點燃，混合(he)氣體🤟劇烈燃(rán)燒，體積迅速(su)膨📱脹，推動活(huó)塞🌈下行，稱為(wei)‘作功’。各汽缸(gang)按一定順序(xù)依次作功，作(zuò)用在活🌈塞上(shang)的推力經過(guo)連杆變成了(le)推動曲軸轉(zhuǎn)動🥵的力量，從(cóng)而帶動曲軸(zhóu)旋轉。

将無刷(shuā)同步交流發(fā)電機與柴油(you)機曲軸同軸(zhóu)安裝，就可以(yi)利用柴油機(ji)的旋轉帶動(dòng)發電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁(ci)感應’原理，發(fa)❓電機就會輸(shū)出感應電動(dòng)勢，經閉合的(de)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻負載回☎️路就(jiù)能産生電流(liu)。

這裡隻描述(shù)發電機組*基(jī)本的工作原(yuán)理。要想得到(dao)🔴可使用的、穩(wěn)定的電力輸(shū)出，還需要一(yī)系列的柴油(you)機和發電🚶機(ji)控制、保護器(qì)件和回路。

柴油發(fā)電機組是一(yi)種獨立的發(fa)電設備，系指(zhǐ)以柴油等為(wei)燃料，以柴油(you)機為原動機(jī)帶動發電機(jī)發電的動力(lì)機械。整套機(jī)🏃組一般由柴(chái)油機、發電機(ji)、控制箱、燃油(yóu)箱、起動和控(kong)制㊙️用蓄電瓶(ping)、保護🌈裝置、應(ying)急櫃等部件(jian)組成。整體可(ke)以固定在基(ji)礎上，定位使(shǐ)用，亦🥰可裝在(zai)拖車上，供移(yi)動使用。 柴油(yóu)發電機組屬(shǔ)非連續運行(hang)發電設備，若(ruo)連續運行超(chāo)過12h，其輸出功(gōng)♍率将低于額(é)定功率約90%。 盡(jìn)管柴油發電(dian)機組的功率(lǜ)較低，但由于(yú)其體積小、靈(ling)活、輕便、配套(tào)齊全，便于操(cao)作和維護，所(suo)以廣泛應用(yòng)于⭐礦山、鐵☎️路(lù)、野外工地、道(dào)☎️路交🔱通維護(hù)、以及工廠、企(qi)業、醫🙇‍♀️院等部(bù)門，作為備用(yòng)電源或臨時(shi)電源。同時這(zhe)種小💚型的發(fa)電機組也可(kě)以作為小🌂型(xing)的移動電站(zhàn)使用，成為很(hen)多企業的後(hou)備電源使用(yong)。

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