（1）定子繞組(zǔ)的相間短路(lu)。

發電機定子(zi)繞組發生相(xiang)間短路若不(bú)及時切除，将(jiāng)🔴燒⁉️毀整個發(fa)電機組，引起(qi)極為嚴重的(de)後果，故此，必(bì)須有兩套或(huo)兩套以🎯上的(de)快速保護反(fan)應此類故障(zhàng)。

（2）定子繞組匝(za)間短路。

發電(dian)機定子繞組(zu)發生匝間短(duǎn)路，将在短路(lù)環内産生很(hen)大的電流，國(guó)内外都有過(guo)此類因匝間(jiān)短路燒傷，甚(shen)至燒毀發電(diàn)機組的報道(dào)。因此，發生定(ding)子繞組匝間(jiān)短路時應快(kuai)速将發電機(ji)切除。

随着發(fa)電機設計技(jì)術的日益成(chéng)熟，同相同槽(cao)的繞組♉越來(lái)越少，發生匝(za)間短路的可(ke)能性也就大(da)大減少。

（3）定子單相(xiang)接地。

定子單(dān)相接地并不(bu)屬于短路性(xìng)故障，但是，由(yóu)于以下幾個(ge)方面❌的原因(yīn)，對單相接地(dì)故障卻要求(qiu)靈敏而又可(kě)靠地反應：

⑴很(hěn)多600MW機組中性(xing)點都經高阻(zu)接地。

⑵電容電(dian)流會灼傷故(gù)障點的鐵芯(xin)。

⑶絕大部分短(duǎn)路都是首先(xiān)由于單相接(jie)地沒有及時(shi)進行處理🙇🏻，而(ér)發展成的。

⑷接(jie)地時非接地(dì)相電壓升高(gāo)，影響絕緣。

柴(chái)油發電機組(zu)必須由熟悉(xi)機組結構、掌(zhǎng)握安全操作(zuò)規程的人員(yuán)上崗操作。新(xin)的或剛經過(guò)大修的柴油(yóu)機組要按規(gui)🈲定經過60小時(shi)的磨合運轉(zhuan)，并做好必🔱要(yào)的保養。

對于(yu)新的或長期(qi)不用的發電(diàn)機在投入正(zheng)常運行之前(qian)，必🆚須經過嚴(yán)格的檢查，主(zhǔ)要檢查繞組(zǔ)絕緣情況、接(jiē)線情♊況等，如(ru)有不符，進行(háng)必要處理。

柴油機(jī)起動後應慢(màn)慢提高轉速(sù)，經檢查确認(ren)一切完🔴好✉️的(de)✉️前提📱下，可進(jìn)行低速到額(é)定轉速的空(kong)載運行。空載(zǎi)運行時，着重(zhong)🧡檢查機油壓(yā)力，有無異響(xiǎng)，勵磁🏃‍♀️電流、三(sān)相電壓變化(hua)等，如有異常(chang)情況——應立即(ji)停機檢查。查(cha)明情況後，再(zài)行起動。如一(yi)切正常✨，即可(ke)投入正常運(yùn)行。操作人員(yuan)要嚴密監視(shi)控制屏上的(de)儀表的變化(huà)情況，是否在(zai)許可範圍，并(bìng)作相應的調(diao)🔴整。

操作時，操(cao)作人員應與(yǔ)帶電設備保(bǎo)持安全距離(li)，并穿戴🌈好勞(lao)動防護裝備(bèi)。倒閘操作要(yao)注意先後次(ci)序，如停電應(ying)先斷開各分(fèn)支✨開關，然後(hòu)再斷開總開(kai)關，再進行四(si)極雙🏃🏻‍♂️投刀閘(zhá)切換位置。送(song)電時，順序相(xiang)反進行。正常(chang)停機應先卸(xie)掉部分負載(zǎi)，再斷總開關(guān)，.後🔴關柴油機(jī)，不允許不拉(la)斷總開關，随(sui)柴✍️油機熄火(huǒ)而自行停電(diàn)。停機後對機(jī)組作常規性(xing)檢查，并記錄(lu)運行情況。