柴(chai)油發電(diàn)機組應(yīng)用廣泛(fan)，為了進(jin)一步加(jia)強柴油(yóu)發電機(ji)組☎️的🔴使(shi)用..，我們(men)要熟悉(xi)不同用(yòng)途對機(jī)組的要(yào)求。而對(duì)于發電(dian)機組的(de)使用要(yao)求，你又(you)了解了(le)多少♻️呢(ne)？鼎諾将(jiang)帶你一(yi)起來學(xue)習柴油(yóu)發電💋機(ji)組的使(shi)用要求(qiú)。

按柴油(you)發電機(ji)組用途(tú)可以分(fen)類為，自(zì)備電源(yuan)、備用⭐電(dian)源、替代(dai)🐪電源、移(yi)動電源(yuán)。不同的(de)用途選(xuǎn)擇的機(ji)組也需(xū)🐕要區分(fèn)開來。

一(yi)、自備電(dian)源的用(yòng)電單位(wèi)

遠離大(dà)陸的海(hai)島，偏遠(yuan)的牧區(qū)、農村，荒(huang)漠高原(yuán)的軍🈲營(ying)、工作站(zhàn)、雷✔️達站(zhan)等，由于(yú)沒有電(diàn)網供應(ying)，人們平(píng)時的生(sheng)活用☎️電(dian)或是通(tong)信用電(dian)等，就需(xū)要安裝(zhuāng)自備電(diàn)源。而這(zhè)🍉種自備(bei)🔞電源常(cháng)常是需(xu)要長時(shi)間運行(háng)的，所📱以(yǐ)也稱之(zhi)為常用(yong)電源。

1. 自(zì)備電源(yuán)容量的(de)确定

我(wǒ)們一般(ban)機組長(zhang)期持續(xu)運行輸(shū)出功率(lǜ)能滿足(zú)全工🐪程(chéng)所🐕需的(de).大計算(suàn)負荷來(lai)選擇機(jī)組的容(róng)量。同時(shi)，我們💔還(hai)會🈲根據(ju)使用負(fù)荷的特(te)性确定(dìng)發電機(jī)組的容(róng)量。柴油(yóu)機持續(xù)運行的(de)輸出功(gōng)率，一👌般(bān)為标定(dìng)功率的(de)0.8倍。

2. 自備(bei)柴油發(fā)電機組(zǔ)台數的(de)确定

為(wéi)了..用電(dian)的靠性(xing)和持久(jiǔ)性，我們(men)的自備(bèi)柴油發(fā)電機組(zu)台數的(de)☔通常配(pei)置2台以(yǐ)上，可以(yi)根據用(yòng)電負荷(he)的變化(huà)确定投(tou)入發電(dian)機組的(de)運行台(tái)數，從而(er)還能🌈達(dá)到了減(jian)少燃油(you)消耗率(lü)、降低發(fa)電成本(běn)的效果(guǒ)。自備柴(chai)油發電(dian)機組一(yī)旦進行(hang)機組故(gù)障檢修(xiu)或停機(ji)♍檢查時(shi)，為了..供(gong)電的連(lian)續性，這(zhe)時候多(duo)台柴油(you)發電㊙️機(ji)組就可(kě)以分工(gong)，合理安(an)排投入(ru)運行，仍(reng)然能夠(gòu)為🤟重要(yào)用電設(she)備不💋間(jiān)斷地持(chí)續供電(dian)，減少斷(duan)電帶來(lai)的經濟(jì)損失。

3. 自(zi)備電源(yuán)控制系(xi)統

多台(tai)自備電(diàn)源在安(an)裝的時(shí)候可以(yǐ)進行并(bing)聯，而在(zài)🙇🏻此情🌈況(kuàng)下，機組(zǔ)應安裝(zhuāng)有機組(zǔ)的測量(liàng)及控制(zhì)裝置👉，同(tong)時機組(zu)的調速(sù)及勵磁(ci)調節裝(zhuang)置也應(ying)能夠适(shi)用并聯(lián)運行的(de)要求。如(rú)果用電(diàn)設備對(duì)電的要(yao)求比較(jiào)高，我們(men)一般要(yào)選用自(zi)動化柴(chái)油發電(diàn)機🍓組。當(dang)發生故(gu)障斷電(dian)後，它就(jiù)能夠迅(xun)速自動(dong)起動，恢(huī)複對重(zhong)要🚩負荷(hé)的供電(dian)；其次，柴(chai)油機運(yun)行時機(ji)房噪聲(sheng)很大，而(ér)自動化(hua)機組便(biàn)于改造(zao)為隔室(shì)操作、自(zi)動監控(kòng)的發電(dian)機組。當(dāng)發電機(jī)組正常(chang)進行時(shí)，操作人(rén)員不必(bi)進入柴(chai)油機房(fáng)，在控制(zhì)室便可(ke)對柴油(yóu)發電機(jī)組進行(háng)監控。

二(èr)、備用電(dian)源的用(yong)電單位(wèi)

某些用(yòng)電單位(wei)雖然已(yi)有比較(jiào)穩妥可(kě)靠的網(wang)電供應(ying)，但💃🏻為了(le)防止意(yi)外情況(kuang)，需要配(pèi)置作為(wei)應急使(shǐ)用的發(fa)電機組(zǔ)，即備用(yòng)柴油發(fa)電機組(zu)。對于醫(yī)院、礦山(shān)、電廠保(bao)安電源(yuan)及使用(yong)電加熱(re)設備的(de)工廠等(děng)單位一(yī)般對供(gong)💰電保障(zhàng)的要求(qiu)比較高(gao)，甚至一(yi)分一秒(miao)的停電(diàn)都不被(bèi)允許。這(zhe)些用電(dian)單位必(bi)須在網(wǎng)電終止(zhǐ)🏃供電的(de)瞬間就(jiu)🥵用應急(jí)備用發(fa)電機組(zǔ)發電來(lai)頂替🏃，否(fou)則就會(huì)造成巨(ju)大損失(shi)，因此它(ta)們就需(xu)要使用(yòng)備用發(fā)電機組(zu)。近年來(lai)電信運(yùn)營商、銀(yin)行、機場(chang)、指揮中(zhōng)心、數據(ju)庫、高速(su)公路、高(gāo)等級賓(bin)館寫字(zì)樓、..餐飲(yǐn)娛樂場(chǎng)所等，由(you)于使用(yong)⭐網絡化(huà)管理，這(zhe)些單位(wèi)也正日(ri)益成為(wéi)備用電(dian)🌈源使用(yòng)的主體(tǐ)。

1、備用柴(chai)油發電(dian)機組的(de)工作有(you)兩個特(te)點：

（1）連續(xù)工作的(de)時間不(bú)長，一般(bān)隻需要(yao)持續運(yun)行幾小(xiao)時（≤ 12H ）；

（2）備用(yòng)發電機(ji)組平時(shí)處于停(ting)機等待(dai)狀态，隻(zhī)有當主(zhǔ)用電源(yuan)故🐉障斷(duàn)電後，備(bei)用柴油(yóu)發電機(ji)組才會(huì)啟動運(yun)行，供給(gei)緊急用(yong)電負荷(he)；當主用(yòng)電源恢(huī)複正常(cháng)後，随即(jí)切換停(ting)機🌐。

2、備用(yong)柴油發(fā)電機發(fa)電機容(róng)量的确(que)定；

備用(yòng)柴油發(fa)電機組(zǔ)配備的(de)發動機(ji)功率要(yào)足，能夠(gòu)滿㊙️足👄機(jī)組短時(shi)間超負(fu)荷運行(háng)。其容量(liàng)應能滿(man)足緊急(ji)用🙇🏻電總(zong)計算⛱️負(fu)荷，并按(àn)🔴發電機(ji)組容量(liang)能滿足(zu)一級負(fù)荷中單(dan)台💚.大容(rong)量電動(dòng)機起動(dong)的👌要求(qiu)進行校(xiao)驗。

3、備用(yòng)柴油發(fa)電機組(zu)台數的(de)确定；

備(bei)用電源(yuan)一般是(shì)設置為(wei)一台，如(rú)果容量(liang)不能滿(mǎn)足用電(diàn)設備則(zé)🎯組要多(duo)台機組(zu)并聯，有(you)多台發(fa)電機組(zǔ)備用時(shi)，我們一(yi)般還要(yao)設置一(yī)台應急(ji)柴油發(fa)電機組(zǔ)，不過為(wéi)了可靠(kào)性我們(men)也可以(yi)選用兩(liǎng)台機組(zu)并聯進(jìn)行供電(diàn)，不過供(gong)應急用(yong)的發電(dian)機組♍台(tai)數一般(bān)不宜超(chao)過三🔞台(tai)。

4、備用柴(chái)油發電(dian)機組的(de)控制系(xi)統；

備用(yòng)柴油發(fā)電機組(zǔ)的控制(zhi)系統應(ying)具有快(kuai)速自啟(qi)🏃‍♂️動及自(zi)動投入(ru)的裝置(zhi)。當主用(yòng)電源故(gù)障斷電(diàn)後，備用(yòng)機組應(ying)❤️能快速(su)自啟動(dòng)并恢複(fu)供電，一(yi)級負荷(hé)的允許(xǔ)斷電時(shí)間十幾(ji)秒至幾(ji)十❄️秒，具(jù)體應根(gēn)據實際(ji)情況确(que)定。機組(zǔ)從指令(ling)發出、機(jī)組開始(shi)啟📐動到(dào)升速🧡至(zhi)能帶全(quán)負荷，這(zhè)個過程(chéng)🔴是需要(yao)一段時(shi)間的。

因(yin)此，當重(zhong)要工程(chéng)的主用(yòng)電源斷(duan)電後，我(wǒ)們首先(xian)應以3-5S的(de)🔞确🔆定時(shi)間，以避(bi)開瞬時(shí)電壓降(jiàng)低及市(shi)電網合(hé)閘或備(bei)用電源(yuan)自動投(tóu)入的時(shi)間，然後(hou)再發出(chu)啟動備(bei)用發電(diàn)機組的(de)指令。一(yī)般大、中(zhong)型柴油(yóu)機還需(xu)要預潤(run)滑及暖(nuan)機過程(chéng)，使緊急(ji)加載時(shí)的機油(yóu)機油壓(yā)力、機油(yóu)溫度、冷(leng)卻水溫(wen)度符合(he)廠品技(ji)術條件(jiàn)的規☔定(dìng)。而預潤(run)滑及暖(nuǎn)機過程(cheng)可以㊙️根(gēn)據不同(tóng)情況預(yu)..行，例如(rú)軍事👉通(tong)信、大型(xing)賓館的(de)重要外(wài)事活動(dòng)、公共建(jiàn)築夜間(jian)進行大(dà)型群衆(zhōng)活動、醫(yī)院進行(háng)重要外(wai)科手♊術(shu)等的備(bei)用機組(zu)平時就(jiu)應處于(yu)預潤滑(hua)及暖機(ji)狀💚态，以(yǐ)便随時(shí)快速啟(qǐ)動、盡量(liang)縮短故(gu)障斷♊電(dian)時間。

三(sān)、替代電(dian)源的用(yòng)電單位(wei)

替代電(dian)源的作(zuo)用是彌(mi)補網電(diàn)供應之(zhī)不足。這(zhe)可能有(you)兩種情(qíng)況，一是(shi)網電價(jià)格過高(gāo)，另一是(shì)在網電(diàn)供💋應不(bu)足的🏃🏻情(qing)況下，網(wǎng)📱電使用(yong)受到限(xian)制，這時(shí)，用電單(dān)位為了(le)🌍正常地(di)生産和(he)工作，就(jiù)需要替(ti)代電源(yuán)加以救(jiù)濟。

這時(shi)候選擇(ze)柴油發(fā)電機組(zǔ)替代發(fa)電，那麼(me)就是需(xū)🔴要長時(shí)間的運(yun)行，所以(yi)選擇的(de)電源為(wéi)常用電(diàn)源，可以(yi)參看..點(diǎn)的自備(bèi)電🤟源。而(ér)很多重(zhong)要場所(suǒ)對電的(de)要求比(bi)較高，則(ze)需要再(zài)另外配(pei)備備用(yong)電🆚源，可(ke)以參考(kao)第二點(dian)備用電(dian)源的用(yong)電單位(wèi)。

四、移動(dong)電源的(de)用電單(dan)位

使用(yong)移動電(dian)源的用(yòng)電單位(wèi)，大都具(ju)有流動(dòng)工作的(de)性✔️質📱，如(rú)油田、地(di)質勘探(tan)、野外工(gōng)程施探(tan)險、野營(ying)野炊、流(liú)動指揮(hui)所、火車(che)、輪🔞船、貨(huò)運集裝(zhuāng)箱的電(diàn)源車廂(xiāng)(倉)、軍隊(dui)移動式(shi)武器裝(zhuāng)備電源(yuán)等，也有(yǒu)一些移(yí)動電源(yuan)具有應(ying)急電源(yuan)性質🐇，如(ru)城市供(gong)電部門(mén)的應急(jí)供電🔱車(che)、供水、供(gòng)氣部門(men)的工程(chéng)搶險車(che)、搶修車(che)等。

而移(yi)動電源(yuán)對機組(zu)的選擇(ze)就要看(kàn)用電設(shè)備對用(yong)🤞電的🌈要(yào)求而選(xuan)擇，如果(guo)是普通(tong)的移動(dòng)施工，可(ke)以使☀️用(yong)常🙇🏻用電(diàn)源；如果(guo)是比較(jiào)重要的(de)用電設(shè)備，那麼(me)在選擇(ze)常用機(ji)組🈲的時(shí)候.好再(zai)配置備(bèi)用機組(zǔ)。

在一些(xie)重要場(chang)所（如對(dui)斷電時(shi)間有嚴(yan)格要求(qiú)的設備(bei)、儀表及(jí)計算機(jī)系統，除(chu)配備發(fā)電機外(wai)還應設(shè)電池或(huò)UPS供電），為(wéi)了防止(zhǐ)因緊急(ji)情況或(huo)事故後(hòu)而瞬間(jiān)停電，就(jiù)需要配(pei)備迅速(sù)恢複并(bìng)延長一(yi)段供電(dian)時間的(de)應急柴(chái)油發電(diàn)機。這類(lèi)用電負(fu)荷稱為(wei)一級負(fu)荷🔴。

1、應急(ji)柴油發(fā)電機組(zu)的工作(zuò)有兩個(gè)特點：

（1）作(zuo)應急用(yong)電源；連(lian)續工作(zuò)的時間(jian)不長，一(yī)般隻需(xu)要🐪持續(xù)運行幾(jǐ)小時（≤ 12H ）；

（2）作(zuò)備用電(diàn)源；應急(jí)發電機(ji)組平時(shi)處于停(tíng)機等待(dai)狀态，隻(zhi)有當主(zhǔ)用電源(yuán)全部故(gù)障斷電(dian)後，應急(jí)柴油發(fa)🔞電機組(zu)才能啟(qi)動運行(hang)，供給緊(jǐn)急用電(diàn)負荷；當(dang)主用電(dian)源恢複(fú)正常💃後(hou)，随即切(qiē)換停機(jī)。

2、應急柴(chái)油發電(dian)機發電(diàn)機容量(liàng)的确定(ding)；

應急柴(chái)油發電(dian)機組的(de)标定容(rong)量是經(jīng)大氣修(xiū)正後的(de) 12h 标定容(róng)量，其容(róng)量應能(néng)滿足緊(jin)急電總(zong)計算負(fu)荷，并按(àn)發電機(ji)容量能(neng)✍️滿足♉一(yī)級負荷(he)中單台(tai).大容量(liang)電動機(ji)起動的(de)要求進(jìn)行校驗(yàn)🌐。應急發(fa)電機一(yi)般是選(xuǎn)用三相(xiang)交流同(tóng)步🔞發電(diàn)機，其标(biāo)定輸出(chū)電壓為(wei) 400V

3、應急柴(chái)油發電(diàn)機組台(tai)數的确(què)定；

有多(duo)台發電(dian)機組備(bei)用時，我(wǒ)們一般(ban)是隻設(she)置一台(tái)應急柴(chái)油發電(dian)機組，不(bú)過為了(le)可靠性(xing)我們也(ye)可以選(xuan)用兩台(tái)機組并(bing)聯進行(háng)供電，但(dàn)是供應(ying)急用的(de)發電機(ji)組台數(shù)一般不(bú)宜超過(guo)三台。當(dāng)供應急(ji)用的發(fā)電機組(zǔ)有兩台(tái)時，自啟(qǐ)動裝置(zhi)應使兩(liang)台機組(zǔ)能互為(wei)備用，即(ji)市電電(dian)源故障(zhang)停電經(jīng)過延✉️時(shi)确認以(yǐ)後，發出(chū)自啟動(dòng)指令，如(ru)果..台機(jī)組連續(xu)三次自(zi)啟動失(shī)敗，應發(fa)出報警(jǐng)信号并(bing)自動啟(qi)動第二(èr)台柴油(yóu)發電機(jī)組。當選(xuǎn)用多台(tái)機🛀🏻組時(shí)，為了便(biàn)于進行(hang)維修保(bao)養及共(gòng)用備件(jiàn)，我們的(de)機組應(ying)盡🌍量選(xuan)用型号(hào)、容量相(xiàng)同，調壓(ya)、調速特(te)性⭕相近(jìn)的成套(tao)設備，所(suo)用燃油(yóu)性質應(ying)一緻的(de)。

4、應急柴(chai)油發電(dian)機的選(xuǎn)擇；

高速(su)增壓柴(chai)油機的(de)單機容(rong)量較大(dà)，占據空(kong)間小，因(yin)此應急(ji)機組宜(yí)選用高(gao)速、增壓(yā)、油耗低(dī)、同容量(liàng)的柴油(you)發電機(ji)組。對于(yú)柴油機(jī)我們一(yī)般選用(yong)調速性(xìng)能較好(hǎo)的配電(diàn)子或液(ye)壓調速(su)裝置；而(ér)發電機(ji)則宜選(xuan)用運行(hang)較可靠(kào)，故障率(lü)低，維護(hu)檢修較(jiào)方便的(de)配無☔刷(shuā)勵磁或(huo)相👈複勵(lì)裝置的(de)同步電(diàn)機。但是(shì)，當一級(jí)負荷中(zhong)單台空(kōng)調器容(róng)量或電(dian)動機容(rong)量較大(dà)時，我們(men)♍就應選(xuan)用三次(ci)諧波勵(lì)磁的發(fā)電機組(zu)；因為該(gai)機組是(shi)裝在附(fù)有減震(zhen)器😍的共(gòng)用底盤(pan)上；而排(pái)♌煙管出(chū)口宜裝(zhuang)設消聲(shēng)器，這樣(yàng)還可以(yǐ)減☁️小噪(zào)聲對周(zhōu)圍環境(jing)的影響(xiǎng)。

5、應急柴(chai)油發電(diàn)機組的(de)控制；

應(ying)急發電(dian)機組是(shi)在特殊(shu)情況下(xia)使用，因(yīn)此它的(de)控制應(ying)具📧有快(kuai)⭐速自啟(qi)動及自(zì)動投入(ru)的裝置(zhì)。當主用(yòng)電源故(gu)障🌂斷電(dian)後，應急(ji)機組應(yīng)能快速(sù)自啟動(dòng)并恢複(fu)供電，一(yi)級負荷(hé)的允許(xu)斷電時(shi)間十✔️幾(ji)秒至幾(ji)十秒，具(jù)體應根(gen)據實際(ji)情況确(que)定。機組(zu)從指令(ling)發出、機(ji)組開始(shi)啟動到(dào)升速至(zhì)能帶全(quan)負荷，這(zhè)個過程(chéng)是需要(yào)一段時(shi)間的♈。因(yin)此，當重(zhòng)要工程(cheng)的主用(yòng)電源斷(duàn)電後，我(wǒ)們首先(xiān)應以3-5S的(de)确定時(shi)間，以避(bi)開瞬時(shi)電壓降(jiàng)低及市(shi)電網合(hé)閘或🧑🏽‍🤝‍🧑🏻備(bei)用電源(yuán)自動投(tou)入的時(shi)間，然後(hòu)再發出(chu)啟動應(yīng)急發電(diàn)機組的(de)指令。一(yi)般大、中(zhong)型柴油(yóu)機還需(xu)要預潤(rùn)滑及暖(nuǎn)機過程(cheng)，使緊急(jí)加載時(shi)的機油(you)機油壓(ya)力、機油(you)溫度、冷(leng)卻水溫(wen)度符合(he)廠品技(jì)術條件(jian)的規定(ding)。而預潤(rùn)滑及暖(nuǎn)機過程(cheng)可以根(gēn)據不同(tóng)情況㊙️預(yu)..行，例如(ru)軍事通(tong)信、大♌型(xíng)賓館的(de)重要外(wai)🥰事活動(dong)、公共建(jiàn)⛹🏻‍♀️築夜間(jiān)進行大(dà)型群衆(zhong)活動、醫(yī)院進行(hang)重要外(wài)科手術(shu)等⛱️的應(yīng)急機組(zǔ)平時就(jiù)應處于(yú)預㊙️潤滑(huá)及暖機(jī)狀态，以(yi)便随時(shí)快速啟(qi)動、盡量(liang)縮短故(gù)🌐障斷電(dian)時間。

應(ying)急機組(zu)投入運(yùn)行後，為(wéi)了減少(shao)突加負(fù)荷時的(de)機械及(ji)電流沖(chong)⛹🏻‍♀️擊，在滿(man)足供電(diàn)要求的(de)情況下(xia)，緊急負(fù)荷.好能(néng)按時間(jian)間隔分(fen)級增加(jiā)。根據..标(biao)準和..軍(jun1)用标準(zhun)規定，自(zi)動化🌈機(jī)組自啟(qi)動成功(gong)後的..允(yun)許加載(zǎi)量如下(xià)：對于标(biāo)定功率(lü)不大于(yu)250KW者，..允許(xǔ)加載量(liàng)不小于(yú)✔️50% 标定負(fu)載；對于(yú)标定功(gong)率大于(yú)250KW 者，則按(an)廠品技(ji)術條件(jian)規定。如(rú)果瞬🌈時(shi)電壓降(jiang)及過渡(du)過程要(yao)求不嚴(yán)格時，一(yī)般機組(zǔ)突加或(huò)突卸的(de)負荷量(liang)不宜超(chāo)過機組(zu)🙇‍♀️标定容(rong)量的 70%。

柴(chai)油發電(diàn)機組的(de)使用要(yào)求因發(fā)電機組(zǔ)的特點(dian)、種類的(de)不同👅而(er)不同，因(yīn)此在使(shǐ)用時，應(ying)根據具(jù)體的情(qing)💋況作具(jù)體的分(fen)析。