一、柴油發動(dong)機常見的故障(zhang)及影響原因分(fen)析

柴油發動機(jī)的故障種類很(hěn)多，不同的狀況(kuang)百出，并且還會(huì)引起很多種不(bú)正常的現象，如(ru)起動困難、運🆚轉(zhuan)異常、運轉的👌功(gong)率不正常、轉速(su)異常、振動強烈(lie)等；壓力出現不(bú)正👉常，如由于機(ji)油、冷卻水、燃油(you)等的壓力造成(cheng)的壓縮的壓力(li)受到影響；溫度(dù)不正常，如排🔞氣(qì)、機油、冷卻水等(deng)的溫度比平時(shí)高，使軸承出現(xian)較熱的情況；外(wài)觀不正常，如排(pai)黑煙、白煙、藍煙(yān)等，根據排煙的(de)輕‼️重和顔色分(fen)析系統的漏氣(qì)、漏水、漏油情況(kuang)；聲音出現不正(zheng)常，如排氣聲、碰(peng)撞聲、敲♌擊聲、放(fàng)炮聲、周期性摩(mó)擦聲等不🔆正常(cháng)的聲響等。

引起(qi)柴油發動機的(de)故障因素也有(you)很多，如不按操(cao)作規程操作，在(zài)操作中易發生(shēng)習慣性的錯誤(wù)；各個零部件的(de)安裝和調配不(bú)合規律，可能會(huì)使為其産生運(yùn)轉不正常✍️的情(qíng)況，進而損🔴壞到(dào)各個零部件；如(ru)果加工零部件(jian)的時候因各種(zhong)因素而使産生(shēng)出的零部件達(da)不到安裝的具(jù)體要求，加上裝(zhuāng)配的時候沒有(yǒu)對其進行👣嚴格(ge)的檢查就直接(jie)安裝上機🈲，使其(qi)在運轉的過程(chéng)中承受不了工(gong)作的🏃‍♀️負荷，造成(chéng)零部件發生損(sǔn)壞；沒有對零部(bu)件進行及時、正(zhèng)确、到位的維修(xiu)和保養，在對其(qi)進行排查和清(qing)洗的過程中沒(mei)💚有處理好死角(jiao)問題，導緻零件(jiàn)容易發生積炭(tàn)、污堵👄現象，嚴重(zhong)的會磨損零件(jian)，使其失效等，對(duì)柴油發動🌍機的(de)正常工作造成(chéng)影響👨‍❤️‍👨，而容⚽易在(zai)運轉中發生故(gu)障。

 二、柴油發動(dong)機常見的故障(zhang)診斷和維修

當(dāng)前柴油發動機(jī)的故障診斷和(hé)狀态監測的技(jì)術👈和方法很多(duo)，相關技術人員(yuán)應該按照一定(dìng)的監測程序，運(yun)用直觀💋診斷🚩、振(zhen)動噪聲、潤滑油(yóu)液分析、熱力💃🏻性(xing)能參🈲數監測、神(shén)經網絡或aa系統(tǒng)的智能化診斷(duan)等方法利用👄試(shì)探法、比🏃🏻‍♂️較法、異(yì)響判别法的相(xiàng)關理論對柴油(you)機突發故障進(jin)行綜合考慮，一(yī)遍及時準确👄的(de)發現故障的發(fa)生位置。

  1. 起動困(kùn)難或無法起動(dòng)

    （1）起動系統的故(gu)障。如果氣起動(dòng)的馬達和飛輪(lun)齒圈發💃🏻生齧合(he)不穩定的現象(xiàng)時，應該把其安(ān)裝的位置做重(zhong)新調🔴整，保障其(qi)始終保持正常(chang)的齧合；如果氣(qì)起動的馬達發(fa)生損壞，及時檢(jiǎn)修更換；發現明(míng)顯的氣源壓力(li)🈲不足的現象，應(yīng)該及時重氣到(dào)規定的範🔆圍；加(jia)入發現起動的(de)管子有漏氣現(xiàn)象，應該技及時(shí)⭕的檢查并排除(chu)；如果繼電器發(fa)生打不開的情(qíng)⛱️況，應該拆下來(lai)檢查并且始終(zhong)保持滑動面良(liang)好的潤滑性能(néng)。

    （2）進排氣系統的(de)故障。當空氣濾(lǜ)清器發生堵塞(sai)情況時，應‼️該🧑🏽‍🤝‍🧑🏻立(lì)即，采取清理和(he)疏通的措施；假(jiǎ)如進、排氣門或(huò)活塞環發生了(le)漏排氣的情況(kuàng)使發動機的壓(yā)縮壓力🌈嚴重不(bu)😄足，應該維修和(he)更換進氣門、排(pai)氣門，或更換氣(qì)缸墊或活塞環(huan)；如果🐪配氣的定(ding)時不準确⭕時，應(ying)該立即🌍調整時(shí)間再🏒配氣；發現(xian)排氣管道有堵(dǔ)塞的情況發生(shēng)，以緻于關閉了(le)防爆裝置的碟(die)門，需立即進行(háng)徹底的清洗，使(shǐ)防爆裝置的碟(dié)門順利的✍️打開(kai)。

    （3）潤滑系統發生(shēng)問題。發現有空(kōng)閥出現失靈的(de)現象，立🔞即搶修(xiu)，或依據預供油(yóu)的具體壓力情(qíng)況進行合理的(de)調整；發現起動(dong)預供泵的供油(yóu)壓力出現問題(ti)，需按照🧑🏽‍🤝‍🧑🏻規定進(jìn)行排查或加足(zu)氣源的壓力。

    （4）燃(rán)油供給系統工(gōng)作不正常。如果(guo)供油器出現損(sǔn)壞的特🏃🏻征或被(bei)堵，導緻濾清器(qì)的旋轉閥門不(bu)能順利打開或(huo)産生堵塞情況(kuang)，需徹底清洗或(huo)更換相關的零(ling)件；發現發動✍️機(jī)供油♋提前角不(bú)合理💔，需要立即(ji)糾㊙️正；如果因工(gong)作疏忽未能及(ji)時打開燃油💋節(jiē)流閥，應及時的(de)把它打開；如果(guo)發動機油箱的(de)🆚油位較低，應🌈該(gāi)及時的補充足(zu)量的油；如果系(xi)統内産生空氣(qì)，應該及時的進(jin)行排氣；如果🏃‍♀️燃(rán)油的質量不符(fu)合相關✍️規定的(de)要求如含水🈲，造(zao)成發動機燃油(you)供♊給系統異常(chang)時，應及時更換(huàn)符合🌈固定的牌(pái)号燃油，并把燃(rán)油箱的積水及(ji)時清除。

    （5）使(shi)用、維修和保養(yǎng)不恰當。如果柴(chái)油發動機的機(ji)身📱溫度過低時(shi)，應該用熱水加(jia)溫機油、進行一(yi)定的暖💋機；如果(guo)發動機運轉📧速(sù)度減慢時，應該(gai)清洗噴油器，把(ba)發動機内的積(ji)炭清除，使發動(dong)機恢🔅複正常運(yùn)轉速度。

2.柴油機(ji)的功率不足

（1）進(jin)排氣系統工作(zuo)不正常。發現氣(qì)缸出現漏氣的(de)問題，使其壓縮(suo)的壓力不足，應(yīng)立即檢修或更(geng)換各個相關的(de)零件，如💔果增♋壓(ya)器發生污堵或(huo)配合不正确降(jiàng)低氣壓時，需要(yào)檢修或清理增(zeng)壓器；如果配氣(qi)的的定時不準(zhǔn)确，需要重新進(jin)行調試；如果進(jìn)、排氣管道發生(sheng)污堵👄情況，應該(gāi)及🈲時的疏通和(he)清洗。

（2）供給燃油(yóu)系統出問題。假(jia)如因堵塞噴油(you)器出現不良霧(wu)化現象時，需立(li)即清洗或換新(xīn)；如果噴油件零(ling)件長期使用出(chū)現磨損現象，須(xū)換新并進行合(hé)理的📱調試；發現(xian)噴油泵的定位(wèi)鉛封發生磨損(sǔn)，造成加油🍉量不(bu)夠時，需根據實(shi)際情況重新做(zuò)調整，并家溝足(zú)夠的油量；發現(xian)供油的時🙇‍♀️間發(fa)生偏差，需重新(xīn)調整合理的時(shi)間定🧑🏾‍🤝‍🧑🏼時；假如燃(rán)油濾清器因污(wu)漬發生堵塞情(qing)況，需徹底清理(lǐ)濾清器📐；如果燃(rán)油的管路受到(dào)阻礙，油管發生(shēng)漏🌏氣的現象🏃‍♂️時(shí)，應該及時檢查(cha)管路，疏通油路(lu)；如果發動機燃(ran)油的質量不好(hǎo)或者燃👉油中含(hán)水，則需要及時(shi)的更換符合規(guī)定的燃油，采取(qu)措施排除油箱(xiang)中的水。

（3）冷卻系(xì)統運轉不正常(chang)。發現增壓器因(yin)空氣阻力的問(wen)題導緻✔️冷卻受(shòu)到影響，需徹底(dǐ)清理中冷器，并(bìng)立即排✍️查冷水(shuǐ)泵的運轉問🥵題(ti)。

 3. 機油的壓力較(jiao)低

    （1）潤滑系出現(xiàn)問題。如果油底(dǐ)殼缺乏機油，需(xū)把該部🧡位的機(ji)油及時添加到(dao)符合的值數；發(fa)現機油泵因損(sun)壞🌍不能正常運(yùn)轉，需維修或更(gèng)換；如果調壓閥(fa)的📧壓力沒有進(jìn)行正确的💃調節(jie)，應該調整至合(hé)适的壓力；假如(rú)潤滑系統因故(gù)障出現漏油現(xian)象，需檢修或換(huan)新；如果油壓表(biao)損壞不能發揮(hui)正确的指示作(zuò)用♌，需換新的油(you)☎️壓表；如果是機(ji)油的牌号不合(he)乎♍相關的規定(dìng)，需使用規定範(fàn)圍内合格的🈚機(ji)油。

    （2）冷卻系統運(yun)轉不正常。如果(guo)是因為機油冷(lěng)卻器冷卻作用(yòng)的問♊題，需立即(jí)檢修；假如因為(wei)冷卻器堵塞或(huò)機油油🈚面的🛀問(wen)題造成的不正(zheng)常運轉，需放出(chū)适量的冷卻器(qi)機油，使其🥰高度(dù)符合相關的規(gui)定。

    （3）使用、維修、保(bǎo)養不正确。如果(guǒ)軸承出現嚴重(zhòng)的磨損現❗象㊙️，導(dao)緻軸💯承的間隙(xi)過大，使軸承失(shī)效，應進行大修(xiu)，并🍓更換軸承。

4. 機(ji)油的液面升高(gao)、稀釋或油溫過(guo)高

    （1）潤滑系統産(chǎn)生問題。假如油(yóu)溫表的指示數(shù)值産生了🏒偏差(chà)，應更換油溫表(biǎo)；如果油面過低(dī)或缺少機油時(shí)，應該及時把機(jī)油添加到符合(he)的高度；發現機(jī)油泵出現了損(sǔn)壞的情況，需立(lì)即檢修或更換(huan)新的零件。

    （2）冷卻(què)系統産生問題(tí)。發現機器缺少(shǎo)冷卻液或其水(shui)溫不正常，應㊙️排(pai)除故障，把冷卻(què)液補到足量，發(fā)現冷🤩卻器有堵(du)塞現象，需立即(ji)💛徹底清洗。

    （3）使用(yong)、維修、保養不正(zhèng)确。發現軸承有(yǒu)損壞現象，需更(gèng)換新的配套的(de)零件；如果活塞(sāi)環被卡或發生(sheng)嚴重的磨損現(xian)象，導緻氣缸有(you)嚴重的漏氣現(xiàn)象，應該立即換(huan)新🈲。

    （4）冷卻液漏至(zhì)機油内部。如果(guǒ)是機油的冷卻(què)器芯的問題，應(yīng)檢修或換新零(líng)件芯子；發現氣(qì)缸的套封的水(shuǐ)圈有漏水的情(qing)況，需及時換掉(diào)産生漏水的圈(quān)；發現氣缸蓋的(de)噴油器套産生(sheng)漏水的現象，需(xu)換封圈；發現有(yǒu)封水圈的水泵(beng)産生漏水情況(kuang)，需更換該部位(wèi)零件。

（5）供給燃油(yóu)的系統出現問(wèn)題。假如柴油機(ji)出現漏油情況(kuang)🐕，使噴油🔞器發揮(huī)不出較好的霧(wu)化效果，需檢修(xiū)或立即更換；發(fā)現噴油器👉的接(jiē)頭處出現漏油(you)情況，需拆修或(huò)換新‼️；發現輸油(you)泵發💛生比較嚴(yán)重的漏油現象(xiàng)，應該把相關的(de)密封零件換掉(diào)。

5.冷卻水的溫度(dù)不正常

（1）冷卻系(xì)統運轉不正常(cháng)。如果是因為冷(lěng)卻液少而産生(shēng)的的問😄題，需立(lì)即補足冷卻液(yè)；如果散熱水箱(xiang)的😘管路🏃出現堵(du)塞的情🌂況逐漸(jiàn)冷卻，需立即對(dui)各零件進行徹(che)底的清洗；發現(xian)✂️水溫表㊙️有損壞(huài)的情況出現，給(gěi)其正确的指示(shì)造成影響，需及(ji)時更換；如果發(fā)現風扇的皮帶(dài)有松動的情況(kuàng)，需根據實際情(qíng)況調整；假如發(fā)動機♋的水泵出(chū)現損壞的情況(kuàng)，需及時換新。

（3）使(shǐ)用維修和保養(yang)不正确。假如柴(chái)油發動機因維(wei)修保養不♍當出(chu)現拉缸現象，需(xu)要更換活塞和(hé)氣缸套；如果因(yīn)為柴油機的載(zǎi)重問題引起，應(ying)該在柴油機❓的(de)運行适當的降(jiang)低其㊙️負荷。

6. 排氣(qi)的溫度不正确(que)

（1）燃油供給系統(tǒng)出現問題。假如(ru)噴油的提前角(jiǎo)過遲，需做合理(lǐ)🈲的調整；發現噴(pen)油器出現漏油(yóu)情況時，需及時(shí)檢修🌍或換新噴(pen)油器；假如燃油(yóu)的質量不在規(guī)定的範圍之類(lei)🚩，應該使用符合(he)質量的産品。

（2）進氣系統運(yun)轉不正常。如果(guǒ)因為空氣濾清(qing)器的堵❤️塞而💔造(zào)📱成，需立即進行(hang)徹底的清洗；如(rú)進氣管道被堵(du)塞，需做合理的(de)排查，對進氣道(dao)進行徹底的清(qing)洗。

    （3）使用、維修、保(bǎo)養不恰當。如果(guǒ)是因為發動機(ji)運轉中的負荷(hé)情況造成，需适(shi)當的降低其負(fù)荷；如果是因為(wei)氣門間隙的問(wen)題導緻，需合理(lǐ)的調節；由于高(gao)原地區的氣壓(ya)比較低，所以在(zài)高壓地區使用(yong)該機器時應該(gai)合理的限制油(yóu)門。

7. 發動機運轉(zhuan)不均勻

發現噴(pēn)油器有漏油的(de)情況，需立即檢(jian)修或換新；假如(ru)💜噴油🏃‍♂️器的彈簧(huang)壓力表現出不(bu)太一緻，需合理(li)的⛱️調整🥰到規定(ding)的壓力；發現油(you)閥門的彈簧出(chū)現斷裂等不正(zhèng)🔞常的現象時，需(xu)立即檢修或換(huàn)新；假如燃油管(guan)路和噴😘油泵中(zhong)含有空氣，需🤟立(li)即采取措施排(pai)出；如果是調速(su)器沒有進行正(zheng)常的調速🌍而造(zao)成的，需進行檢(jiǎn)修；發現噴油泵(bèng)柱塞彈💯簧柱塞(sai)的彈力出現問(wen)題或被卡住，需(xu)把彈簧的彈力(lì)調🧑🏽‍🤝‍🧑🏻整至合理，同(tóng)時調整柱塞偶(ou)件。

  8.增壓器出現(xiàn)問題

    （1）增壓壓力(li)不正常。發現空(kong)氣濾清器出現(xiàn)不正常的情況(kuàng)時💔，需及😘時的把(ba)濾清器清理幹(gan)淨；發現增壓器(qi)的入🌂口的環境(jing)🤞溫度和空❗氣的(de)溫度不正常時(shí)，需根據實際☔情(qíng)況控制油門；如(rú)果是因渦輪🤩的(de)排氣壓力大造(zao)成的，導緻擴壓(yā)⁉️器和葉輪出現(xian)髒污的現象時(shí)👉，需立即拆下并(bìng)進行徹底的清(qing)洗。

    （2）增壓器出現(xian)超速問題。發現(xiàn)渦輪排氣時産(chan)生較高的🔴溫度(dù)，需合理的調整(zheng)柴油機的工作(zuò)狀況；發現環輪(lun)葉片和噴油渦(wō)輪出現積炭的(de)情況，需及時的(de)拆下并進行徹(che)底的清洗；發現(xiàn)噴🔞油的環🧑🏽‍🤝‍🧑🏻銷釘(ding)出現斷裂的情(qing)況🆚，導緻流通🏃的(de)面積太小時，應(ying)該及時的緊固(gù)；如果柴油🐕發動(dong)機運轉☀️速度過(guo)快時，應該及時(shí)停車認真檢查(chá)；如💋果在環境氣(qi)壓較低的高原(yuán)地🍉區使🌂用，需根(gēn)據實際情況對(duì)其油門、功率進(jin)行一定的限制(zhi)⛷️。

    （3）回油的溫度不(bú)正常。如果因為(wéi)渦輪氣封漏氣(qi)或增壓㊙️器軸承(chéng)損壞而導緻的(de)現象，需立即檢(jian)修或換新。

    （4）壓力(li)機發生喘振的(de)情況。如果是因(yīn)為渦輪流道的(de)堵塞而緻使中(zhong)冷器和進氣管(guǎn)道出現髒污的(de)現象時，需立即(ji)檢查并進💋行徹(che)底的清洗；發現(xiàn)發動機出🛀現緊(jǐn)急停車的現象(xiàng)或柴油機出現(xian)較🔴大的負荷波(bo)動，應該在其運(yun)行過程中适當(dang)👣的減少負🐉荷。

    （5）增(zēng)壓器出現強的(de)振動的現象或(huò)産生碰撞的聲(shēng)音。發💜現轉子的(de)油封和固定件(jian)、壓氣機渦輪、葉(yè)輪或罩🐉殼發生(shēng)碰撞時，應該及(ji)時的拆下檢查(chá)并合理的調整(zheng)其間隙；發現軸(zhou)承出現較大的(de)磨損現象、氣壓(ya)機💃的渦輪或葉(yè)輪的葉片出現(xiàn)損壞的情況時(shí)，需拆檢換新；發(fā)現增壓器的軸(zhou)承出現燒損的(de)情況或出口🐉的(de)壓力發生驟降(jiàng)的情況時，需立(lì)即停車檢修❄️或(huo)換新。

    9. 呼吸器處(chù)不正常運轉

如(ru)果是因為軸瓦(wa)燒損或增壓器(qi)氣封的原因，需(xū)檢修換新；如果(guǒ)因為活塞和氣(qì)缸套出現磨損(sun)或拉傷的情況(kuang)，需🔅對其進行及(ji)時的檢修；如果(guo)活塞環折斷或(huò)有嚴重的磨損(sǔn)，應該立即換新(xin)，發現活塞環有(yǒu)重☎️環情況，需進(jìn)行調節；如果噴(pen)油器出現漏油(yóu)的情況，需重新(xīn)檢查并緊固。

   10. 發(fā)動機排煙異常(cháng)

    （1）排放黑煙。①進排(pái)氣系統出現問(wèn)題。發現進氣道(dao)、空氣濾清器産(chan)生相互阻礙的(de)情況，需進行徹(che)底的清洗；如果(guǒ)中冷器或㊙️渦輪(lún)❤️增壓器産生髒(zāng)污時，應對其進(jìn)行及時的清洗(xi)工作；如🔞果産生(shēng)較高的排氣背(bèi)壓，需對排氣管(guan)道進行徹🔴底的(de)清洗，并對消聲(sheng)器進行徹底的(de)檢查；②供‼️給燃油(yóu)系統🌈出現問題(ti)。發現進油的管(guan)🌈道出現堵塞的(de)情況，需立即進(jin)行徹底的清洗(xǐ)；如果發現噴油(yóu)器的孔出現堵(du)塞的現象，導緻(zhì)霧化效果不好(hǎo)時，應及時的清(qing)洗和合理的調(diao)整；假如噴油泵(beng)🔱的個别油量齒(chi)圈産生🤩松動的(de)情況，緻使耗損(sǔn)較多💁的油量，需(xū)立即做合理的(de)調整；發現燃油(yóu)因質量問🐆題導(dao)緻排放黑煙，需(xū)換符👣合質量要(yao)求的燃油；③使用(yong)、維修、保養不正(zheng)确。如果柴油發(fa)動機的載重過(guo)大，應🔞該适當降(jiang)低其負荷；如果(guo)發動機長期運(yun)💔轉較慢，應該立(li)即進行調整；假(jia)✏️如是因為氣門(mén)間隙或密封的(de)🈲問題導緻，需進(jin)行合理的調節(jie)從根本上控制(zhì)缺陷。

    （2）排放白煙(yān)。如果因為中冷(lěng)器産生漏水情(qing)況并漏入氣缸(gang)導緻，需進行相(xiàng)應的檢修；如果(guǒ)冷卻器的溫度(dù)不正‼️常，需經過(guo)❓暖機程序🎯之後(hòu)再添加一定的(de)負荷；假如燃油(yóu)中含有些許的(de)積水，需采取措(cuò)施排除，并更換(huàn)符合質量要求(qiú)的燃油。

    （3）排放藍(lán)煙。假如發動機(jī)因較高的油液(yè)面或壓力過大(da)時，應該采取措(cuò)施适當的降低(dī)其壓力，或把多(duo)出來的機油合(he)理的排出；如果(guǒ)因為活塞環磨(mo)損或斷裂增壓(yā)器油封出現漏(lòu)油、活塞或氣缸(gāng)套出現磨損👣或(huo)刮傷等造成的(de)，需檢修換新；如(rú)果因為活塞環(huan)重✍️環的情況造(zào)成，需采取措施(shi)合理的解決。

   11. 發(fa)動機不正常振(zhèn)動

    如果是因為(wéi)發動機的減震(zhèn)器發生了扭轉(zhuǎn)造成的不正常(chang)現象，需換新或(huo)檢修；假如因為(wei)柴油機被驅動(dong)件的原因導緻(zhi)發生了偏離，需(xū)要拆下重新安(ān)裝；假如安裝的(de)螺絲有松動情(qíng)況，需要及時的(de)進行緊固；假如(rú)柴油機的底🏃🏻‍♂️盤(pán)缺乏一🛀定程度(dù)的剛性，需要對(dui)其進行加🈲固；發(fa)現其飛輪不平(píng)衡或有出現松(song)動，需緊固和調(diao)🌍節；如果因為軸(zhóu)承👉的磨損間隙(xi)導緻，以緻于出(chu)現主軸或曲軸(zhou)承蓋斷裂的現(xiàn)象，需大修。

   12. 發動(dong)機發出異常的(de)聲響

    （1）燃燒時發(fā)出敲擊的聲音(yīn)。發現因供油提(ti)前角的問題導(dǎo)緻産生較大的(de)噴油壓力時，需(xu)根據實際情況(kuàng)調整；發現☔發動(dòng)機嚴重的超負(fù)荷，需降低其負(fu)荷，如果噴油器(qi)和氣門不正及(jí)時的調整；如果(guǒ)冷卻液的溫度(dù)太低，應該給冷(leng)卻水加溫；如果(guǒ)進油的管道漏(lou)氣，應盡快檢♈查(cha)，及時進行更換(huan)；如果是燃油質(zhi)量問👄題造成的(de)，應㊙️更換符合規(guī)格的燃油。

    （2）敲擊(ji)機械的聲音。假(jia)如進排氣門有(yǒu)較大間隙，應該(gāi)及時💃的進行調(diao)整；如果氣缸套(tào)和活塞的間隙(xì)較大，應該及時(shí)的配換備件；如(rú)果活塞環發生(sheng)折斷或嚴重的(de)磨損現象時，應(ying)及🌈時的把✌️備件(jian)換掉；如果襯套(tao)、主軸承、連杆軸(zhóu)承等的間隙較(jiao)大時，應及時的(de)進行排查并換(huan)掉👈備件；如果氣(qì)門和活塞發生(shēng)碰撞，應該🤩及時(shi)的對氣門間隙(xì)進行檢查；如果(guǒ)發現氣缸内有(yǒu)機械物，應及時(shí)的排出；活塞相(xiàng)撞與氣門，應該(gai)**氣門的間隙；如(rú)果發現氣📐缸内(nei)落入機械物，需(xū)及時清理。

（3）齒輪(lun)發出噪聲。如果(guo)發現齒輪有較(jiào)大間隙，應合理(lǐ)的調節齒輪相(xiàng)互齧合的間隙(xì)；發現運轉中的(de)齒輪發生💋斷裂(lie)的問題，需換新(xin)；如果是因為螺(luó)絲的固定有松(sōng)動情況，需用工(gōng)具緊固；發現軸(zhou)承出現較大的(de)間隙，需要及時(shi)的更換軸承。

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