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發(fa)電機主要由(yóu)轉子與定子(zi)組成。汽輪發(fa)電機是同步(bu)發電🚶♀️機，由于(yu)汽輪機的轉(zhuan)速很高，故汽(qi)輪發電機⛹🏻♀️的(de)轉💛子隻💜有一(yī)對磁㊙️極，在額(é)定轉速每分(fen)鐘3000轉時輸出(chu)50赫茲的三相(xiàng)交流電。下面(mian)通過一個汽(qì)輪發電機⭕模(mo)型來介紹汽(qì)輪發電機的(de)基⚽本構造與(yu)組成。
由(you)于大型汽輪(lun)發電機轉速(sù)高，轉子磁極(ji)表面線速度(dù)達150m/s以🏒上，離🔅心(xin)力很大，故轉(zhuǎn)子直徑不能(neng)過大，大型發(fā)電✉️機轉子都(dōu)為細長型。轉(zhuǎn)子圓周上沒(mei)有凸出的磁(ci)極，轉子鐵芯(xīn)是一個在圓(yuán)周上開有🥰一(yi)些槽的圓柱(zhu)，在圓周🐅兩側(ce)各有🚶一段槽(cao)距🔴大的面稱(cheng)為大齒，就是(shi)磁極，稱之為(wéi)隐極式轉✨子(zi)。在槽中嵌有(you)勵磁繞組，隐(yǐn)極式轉子☀️将(jiang)勵磁繞組分(fèn)成✔️多個線圈(quān)，便于🍓安裝與(yu)加固。
轉子鐵(tie)芯與軸用高(gāo)強度高磁導(dao)率的合金鋼(gang)材整體制作(zuò)，在轉子鐵芯(xin)部分有一些(xiē)軸向與徑向(xiang)的孔隙，用來(lái)通風冷卻。由(yóu)于各種電機(jī)冷卻方式不(bú)同，孔隙布置(zhi)走向也不同(tong)，這裡就不作(zuo)介紹了
