怠速不(bú)平穩 :是指柴(chái)油發電機在(zài)怠速運轉時(shí)忽快忽慢,但(dan)規律性不強(qiang),并有抖動,且(qiě)柴油發電機(jī)在急減速、換(huàn)擋或帶負荷(he)時易熄火,此(cǐ)現象多屬調(diào)㊙️速器有故🚶♀️障(zhàng)而引起的。發(fa)生的原因主(zhǔ)要有以下幾(jǐ)種。
怠(dai)速時,飛球的(de)張開度.小,彈(dàn)簧滑套因飛(fēi)球的小滾輪(lun)磨損而過📱分(fen)的伸向飛球(qiú),與飛球本體(tǐ)發生無規則(ze)的直接碰撞(zhuàng),造成怠速不(bú)穩定。此時,用(yong)手輕觸加⚽油(you)操縱杆,會有(you)輕微的被撞(zhuàng)擊感。
(2)怠速彈(dàn)簧彈性變差(cha)或調整不當(dāng)
(3)穩速彈簧(huáng)調整不當
在(zai)怠速運轉時(shi),因飛球離心(xīn)力小,調速的(de)控制力也小(xiǎo)。如果柴油發(fā)電機驟然減(jian)速,供油拉杆(gǎn)的調節移動(dong)可能超過怠(dai)速位置,使柴(chái)油發電機熄(xi)火。為了防止(zhi)這種情況,在(zai)調速器蓋後(hòu)面正對供油(you)齒杆推向怠(dai)速位置的穩(wen)速彈簧;若彈(dan)簧太軟或調(diào)整偏後,将🐇減(jian)弱或不起穩(wen)速作用,使怠(dai)速運轉不穩(wen)定。
(4)低壓油路(lu)供油不暢或(huò)含有水和空(kong)氣
這将使供(gong)油量時大時(shí)小,特别在低(di)速區域會導(dao)緻柴油發電(diàn)機工作不穩(wen)定。
5)噴油泵支(zhī)承凸輪的凸(tū)輪軸錐軸承(chéng)磨損過大
,使柴油發(fā)電機轉速不(bu)穩.
(6)噴油泵(beng)供汩不勻,供(gòng)油不正時或(huò)噴油不良
在(zài)低速運行的(de)情況下,若供(gong)油不勻或供(gòng)油不正時,就(jiù)會對❌轉速的(de)穩定性帶來(lai)較大的影響(xiǎng),不過這種不(bú)穩⭐定表現得(de)⚽銷有規
律,且(qie)周期性較短(duǎn)。
7)氣缸壓縮力(li)不足

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