發(fa)電機調整方法(fǎ)
1、機油壓力的調(diào)整
柴油發電機(jī)組的潤滑方式(shì)一般有兩種：壓(yā)力潤滑和飛濺(jian)潤滑，機油壓力(lì)過低或過高都(dōu)會影響柴油🏃‍♀️發(fā)電機組的潤滑(huá)質量，所以，柴油(yóu)發電機組在工(gōng)作時一定要把(bǎ)機油壓力控制(zhì)在規定的💰範圍(wei)内。
2、調節器的調(diao)整
在柴油發電(diàn)機組的使用過(guò)程中，經常會出(chū)現充電🔴電流🧑🏾‍🤝‍🧑🏼表(biao)指針不動、充電(dian)電流過大或過(guo)小等故障。若🚩給(gei)蓄❌電池的充電(dian)電🏒流過大，會使(shǐ)蓄電池的使用(yòng)壽命縮短；過小(xiǎo)則不能給🐪蓄電(diàn)池按時充電。在(zài)柴油發電機組(zu)工🚶‍♀️作時，若查看(kan)到充電電流表(biǎo)顯示的充電🈲電(dian)流過大，就應對(dui)調節器的限流(liu)彈簧進行調節(jie)，使彈簧縮短，這(zhè)🐉時電流就會減(jian)小，反之則電流(liú)增✍️大。在調節過(guo)程🌈中注意用力(li)不要過猛，應輕(qīng)輕地觸碰，直到(dào)符合要求為止(zhi)。
3、風扇皮帶的調(diao)整
柴油發電機(ji)組風扇皮帶過(guò)緊，會使直交流(liu)發電機軸承、水(shuǐ)泵軸承、風扇軸(zhóu)承磨損加劇，皮(pí)帶過松又會造(zào)成風扇風量❌不(bú)足，影響冷卻水(shui)的冷卻效果，同(tóng)時發電機輸出(chū)電🔴壓下降，水泵(beng)流量降低，達不(bu)到使用要求。所(suǒ)以，一定要按使(shǐ)用要求對風扇(shan)皮帶進行調節(jie)。
4、柴油機的減壓(ya)調整
柴油發電(dian)機組在使用過(guo)程中，往往受天(tiān)氣或蓄電池電(diàn)量不㊙️足的影響(xiǎng)而難以啟動，此(ci)時操作人員可(kě)☎️采用⛱️對柴油機(ji)🌈進氣門減壓的(de)方法來減小壓(ya)縮比，改善起動(dong)阻力🏒，對柴油發(fa)電機組進行🌈起(qǐ)動。